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その他ブレーキパーツのインプレッション (全 35 件中 31 - 35 件)

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white_tailさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | シグナス X )

3.0/5

★★★★★

バックステップのブレーキスイッチ部の設計があまりにもなっていない!
気が付くとズレて反応しなかったり、しっぱなしだったり。。。
そんな問題を解決するため導入しました。

従来の油圧センサーはバンジョーボルト型の物が多いですが、マフラーステーと干渉してしまう為この手の横に出るタイプを選びました。

取り付けは至って簡単。私の場合はオイルを抜くのが面倒でボルトだけささっと抜いて差し込みました。
この時気付いたのですが、差し込む部分+ワッシャー1枚分の厚みが多くなります。
ですのでバンジョーボルトが短いと取り付け不可。この辺は注意です。

また配線は±無く裸の配線が2本出ているだけ。これだとダサいので保護も兼ねてケーブルタイを巻きました。

動作はちゃんとエア抜きすれば何の問題もありません。これで煩わしいスイッチ調整から解き放たれて満足です。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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neocyberさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

素人目では本当に削り出しかは判断できませんが、モノはとても綺麗に作られていると思いました。
取り付けもスムーズに行うことができ、これも完成度のうちだと思います。
純正に比べ、同じ力でより強いブレーキをかけられるという理屈になりますが、体感できるほどの差が出るかは不明です。

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投稿日付: 2013/05/27 17:45

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.0/5

★★★★★

純正よりはマシかな程度ですが、SUS製ですので期待出来ると思います。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

3.0/5

★★★★★

ブレーキホースを飛び石などのダメージから守ってくれます。色も何種類かあるのでドレスアップにも使えます。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38

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SoloBaricさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

純正品が錆びてきたので交換しましたが、やはり割高感があります。
錆びなくても磨耗を考慮するれば、交換のサイクルを早くして純正品を使う方が安上がりかもしれません。

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投稿日付: 2012/08/27 16:04

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