その他ブレーキパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(83)| ウェビック

アキラさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

ステンレスパッドピンセット

3.0/5

★★★★★

RGVガンマに使用しました。
純正品と比べても効果というものが出る代物ではありません。
これがすべてですが錆びない。
純正部品の新品を使うのもありだと思いますが気持ちの問題です。
使用時はグリスを薄ら塗って装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/06 16:55

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totosukeさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： TIGER1200XCA )

リザーバータンクキャップ

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これは正直おしゃれパーツですが、いつも目に入る場所のカスタムはとても大事ですね！！
かなりの所有感を感じます。
さすがはAGRAS。きれいな削り出しとアルマイト。
毎回のことですが美しすぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/12/26 19:08

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NOxさん（インプレ投稿数： 4件 )

エア抜きポンプがなくても、ブレーキフルード液の交換・排出は出来ますが、ブレーキレバーを何度も何度も握り、ブレーキキャリパーのブリードバルブを何度も何度も開け閉めする、ブレーキフルード液を交換・排出するための一連の作業を省略出来、エア抜きポンプを使えば一発でブレーキフルード液を交換・排出する事が出来ます。

リザーブタンクにブレーキフルード液を多く入れすぎた際にも、エア抜きポンプがあればブレーキフルード液の量を簡単に調整出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/16 20:00

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Rikizou9iさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：マジェスティS )

ステンレスパッドピンセット

5.0/5

★★★★★

純正品は錆びるらしいので早めに交換　値段もリーズナブルで良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/14 20:48

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tosouさん（インプレ投稿数： 10件 )

マスターシリンダーガード

3.0/5

★★★★★

取り換えは簡単です。でもハンドル左一杯に切るとスクリーンに擦るのが気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/11/11 17:20

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキラインクランプ

￥2,037 (税込)

まっきぃさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： KLX125 | ズーマー | GSX-S1000GT )

ブレーキラインクランプ

4.0/5

★★★★★

KLX125に装着。取り付けも簡単で5分ほどで完了しました。純正についてるボルトを使うので少し短い気が…さりげないドレスアップとなって気に入ってます。

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投稿日付： 2011/11/07 15:57

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GOSHUJINさん（インプレ投稿数： 130件 / Myバイク： ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

マスタータンクステー

5.0/5

★★★★★

NISSIN純正のL型ステーではリザーブタンクが斜めになり、見た目も何となくかっこ悪い。
このステーはアルミ製で自由に曲げ加工が出来るので好みの角度に仕上がります。
少し厚めなので曲げるのに苦労しますが取り付け後はブラブラと揺れることもなくシッカリしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/31 13:02

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スレッジハマーさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク：ディオ110 )

ステンレスパッドピンセット

3.0/5

★★★★★

ZX-7Rのパッドピンが錆びてきたため交換しました。
TOKIKOの6ポットはパッドピンは1本しか使わないので、1個（2本入り）で間に合うので安くすみます。
実際に装着して走ってみると、パッドの離れが良くなったような気がします。
とりあえず、気がすると言う感じなので、もう少し走りこんでみないと分からないので、星3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:33

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 対策済プルロッド

￥7,425 (税込)

kさん（インプレ投稿数： 309件 / Myバイク： Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

対策済プルロッド

4.0/5

★★★★★

　純正部品が歪んでかなりくたびれていたので購入。同メーカーの純正タイプのプルロッドとアジャスターを購入するよりもこちらの方が安く済むのでこれにしてみました。
　思った以上にいい意味で目立たないので気に入りました。ブレーキ性能が飛躍的に向上するわけではなく、気持ちカチッと効くようになったかな程度ですが、ロッドは純正より太く強度や耐久性は期待できるかと思います。また片方が逆ネジになっているので調整も楽にできるので便利です。

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投稿日付： 2011/10/04 20:01

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黒オフさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： KLX230 )

ステンレスブレーキピンセット

4.0/5

★★★★★

ブレーキパッドの交換に伴いこのブレーキピンに交換です。
車種はKLX250です。
以前は純正の形のブレーキピン及びカバーを取り外す作業が手間でした。
こちらのステンレスピンに交換、使用するだけの簡単作業です。
8ミリレンチ一本でブレーキパッドを取り外すことができるようになり整備性の向上でいいですね！
ステンレス製ということで錆に強く耐久性にも期待しています。

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投稿日付： 2011/09/29 15:51

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