バンジョーボルトの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

バンジョーボルトのインプレッション (全 273 件中 241 - 250 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : モトレッド EZ電装キット用オイルプレッシャースイッチ

￥3,930 (税込)

fukuzoさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

自作派にお勧め

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

リアブレーキスイッチをオイルプレッシャー化するために購入しました。
2つ入っているので自作される方はお値段的にお勧めです。
コネクタ部はエーモンから発売されている「平型端子セット(後入れスリーブ)商品no.1157」がそのまま利用できます。

自作がちょっと、、という方は同社から発売されている
「MOTO LED Oil Pressure Switch」がいいかと思います。

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投稿日付： 2012/12/25 20:02

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fukuzoさんは53件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥339 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

変わらぬ信頼性

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

昔からこのメーカー製品を使用しています。
取り付けさえ指定どおりに行なえば、何の不安もありません。
種類が豊富なのも嬉しいです。

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投稿日付： 2012/12/13 17:59

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鈴菌感染重篤者さんは244件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥734 (税込)

セイさん（インプレ投稿数： 105件 )

ステンレスが一番！

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1＋ブレンボキャスティングキャリパー＋グッドリッジメッシュホースの組合せで使用しています。
昔、アルミバンジョーのメッシュホースで液漏れした経験があったため、現在は必ずステンレス製を使用しています。
ブレーキのバンジョーやボルト類は、ステンレス製が一番です！

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投稿日付： 2012/12/03 18:43

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SAさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R750 | セロー 250 )

ブレーキ関連パーツの交換に

5.0/5

★★★★★

ブレーキマスターのラジアル化に伴い購入しました。
銅製のものもありますが、インプレの多いアルミ製にしました。ブレーキ周りのマスター・キャリパー・ホースを交換する際には何枚も必要になるものですので、20枚入りがおススメです。
フルード漏れもなく、良い商品だと思います。

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投稿日付： 2012/11/12 18:08

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SAさんは43件のインプレッションを書いています

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : バンジョーボルトシングル

￥1,083 (税込)

まさマサさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GSX-S1000 )

【Webikeモニター】

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CB1300にてニッシンのラジアルブレーキマスターを取り付けたため、一緒にブレーキホースをステンメッシュに変更しました。

ホースをグッドリッジのものにしたため、一緒に取り付け。
黒いホースに黒いバンジョーとボルトということで、黒で統一でき、非常に満足しています。

もの自体もきちんとしたメーカーのものですので、特に不満はありません。

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投稿日付： 2012/09/12 14:31

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こんごうじさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

ブレーキラインの調整に使用

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

CRM250Rをゼッケン仕様にしたことに合わせて、ブレーキラインもレーサー風にするために直角近く曲がったバンジョーが必要でした。

量販店で見つけた物は値段が数万円もしましたが、こちらの商品は大変リーズナブルです。
元々はアメリカン用らしいですが、規格は同じなので関係ありません。

取り付けは先端を変えるだけで以外と簡単にできました。
今の所フルードは漏れていません。
錆が心配なので近いうちにタッチアップペンで塗っておきます。

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投稿日付： 2012/08/29 17:24

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FRENTUBO:フレンチューボ

FRENTUBO:フレンチューボ : AN3 カーボンブレーキ／油圧クラッチホース用バンジョーボルト

￥770 (税込)

よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ギラギラ

利用車種： RF400

5.0/5

★★★★★

目立ちすぎない、一見純正のような落ち着いたブラックでしっくり来ました。

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投稿日付： 2012/06/28 18:52

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : バンジョーボルトシングル

￥546 (税込)

学帽政さん（インプレ投稿数： 11件 )

安い割には…

5.0/5

★★★★★

メッキの色が綺麗で、作りもしっかりしていて、これを三百円かそこらで買えるのは凄い。

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投稿日付： 2012/06/28 18:51

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : バンジョーボルトダブル

￥693 (税込)

学帽政さん（インプレ投稿数： 11件 )

安い！

5.0/5

★★★★★

【web!keモニター】
安いのに作りがしっかりしていて、なかなか高級感があります。
それに、用品店にはあまり売っていないので、非常に満足しています。

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投稿日付： 2012/06/28 18:51

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ＫＡＺＥＤＡＥＧさん（インプレ投稿数： 48件 )

ダエグのリアブレーキホース交換！

5.0/5

★★★★★

11年式ダエグに取り付けました。
初めてホース交換をしましたが、説明書も比較的わかりやすく無事に作業できました。
バンジョアダプターも個別に梱包され、どれがマスター側か分かるようにシールで標記もしてあります。親切です。
ただ、スパナでアルマイトが簡単にはげてしまいました。
ウエスで保護しながら締め付けたんですが、傷ついてしまいました。
作業する際はアルマイトがはげないように十分注意してください。

ホースの長さは、標準でちょうど良かったです。
フロントと、クラッチは30ミリロングのほうがいいです。
エア抜き用にホームセンターで内径6ミリのホースを買いましたが少し緩かったです。
エア抜きは注射器なしでも十分簡単にできました。
リアホース取替えが一番簡単です。
見た目が良くなり大満足です！

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投稿日付： 2012/06/08 14:57

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