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キャリパーサポートキットに入れてくれればいいのにと思います。買い忘れすると装着できませんし、、、。
値段が高いです。作りは良く直接つなぐかたちになり、不満はありません。
ブルーアルマイトでした。ブレンボはピッチが1.0だそうです。
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安価なステンレスバンジョーボルトです。
仕上がりはそれなりですが、なんといっても価格が安いので良いですね。
また購入しようと思います。
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安いダブルのステンバンジョーボルト。厚みのあるアクティブのバンジョーとダブルで組合せて使うのはネジの掛かりが浅くなるのでマッチングが悪いです。
ステンレスなので組み合わせを考えれば良いです。
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元々ステンホースに交換済でしたが、ホースの取り回し変更に伴い購入。
今回はキャリパーがブレンボに変更済なので、ブレンボ用のバンジョーボルトを購入しました。
バイクメーカーによってバンジョーボルトのネジピッチが違うので購入される時はよく調べてから購入してください。
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RGVγ250のブレンボキャリパ-装着に伴いバンジョ-ボルトも購入しました。
バンジョ-ボルトも数がいるから高くつきますが特殊ボルトなんで仕方ないですかね。
基本的にキャリパ-側のネジピッチさえ共通で合わせてくれたらいいんですけどね(笑)
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キャリパーをOHするために車体から取り外した後、バンジョーボルトが汚くて交換しようと思い、これが安くて見た目が良かったので選びました。
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キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。
ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。
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リアブレーキのマスターに使おうと購入しましたが、バックステップの兼ね合いでタンデムステップに干渉することが判明。残念ながら今回は装着は出来ませんでしたが、以前使用したときはエア抜きがラクになりました。またバックステップでも変えたときに使いたいと思います。
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【webikeモニター】
アルミではなくステンレス製なので高強度。
組立に自信がなければ、危ないので完成品を買ったほうがよいです。
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リアブレーキホースの交換の際に使用。
車種別設定のホースを選んで、付属のボルト(ブラック)もあったのだが、折角なら色ものを選びたい。そうして選んだのがこのグッドリッヂのバンジョーボルトだ。
正直メーカー等はどこでもよかったのだが、ボルトにワイヤーが通せる穴があいているのが決め手になった。
スウェッジラインのホースに付属していたボルトと比べて、質感は劣るものの、重量においては若干グッドリッヂの方が軽量だった。
ただ、やはり高級感等においては欠ける部分も・・・
スウェッジラインと違い、ワッシャーはアルミのものが付属する。
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