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バンジョーボルトのインプレッション (全 72 件中 41 - 50 件)

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

ニッシンラジアルマスターを取り付けるため、指定のピッチ1.25の
バンジョーボルトを購入。
ブレーキメッシュホースと同じブランドに
した方が無難かな?と。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

キャリパーサポートキットに入れてくれればいいのにと思います。買い忘れすると装着できませんし、、、。
値段が高いです。作りは良く直接つなぐかたちになり、不満はありません。
ブルーアルマイトでした。ブレンボはピッチが1.0だそうです。

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投稿日付: 2014/01/22 17:28
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R☆Xさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ1000RX | Z1300/KZ1300 | GPZ1000RX )

3.0/5

★★★★★

安価なステンレスバンジョーボルトです。
仕上がりはそれなりですが、なんといっても価格が安いので良いですね。
また購入しようと思います。

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投稿日付: 2013/12/10 10:26

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R☆Xさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ1000RX | Z1300/KZ1300 | GPZ1000RX )

3.0/5

★★★★★

安いダブルのステンバンジョーボルト。厚みのあるアクティブのバンジョーとダブルで組合せて使うのはネジの掛かりが浅くなるのでマッチングが悪いです。
ステンレスなので組み合わせを考えれば良いです。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

元々ステンホースに交換済でしたが、ホースの取り回し変更に伴い購入。
今回はキャリパーがブレンボに変更済なので、ブレンボ用のバンジョーボルトを購入しました。
バイクメーカーによってバンジョーボルトのネジピッチが違うので購入される時はよく調べてから購入してください。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

RGVγ250のブレンボキャリパ-装着に伴いバンジョ-ボルトも購入しました。
バンジョ-ボルトも数がいるから高くつきますが特殊ボルトなんで仕方ないですかね。
基本的にキャリパ-側のネジピッチさえ共通で合わせてくれたらいいんですけどね(笑)

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 | PCX125 )

3.0/5

★★★★★

キャリパーをOHするために車体から取り外した後、バンジョーボルトが汚くて交換しようと思い、これが安くて見た目が良かったので選びました。

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投稿日付: 2013/04/10 17:54

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ごろねこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

3.0/5

★★★★★

キャリパー交換により、ノーマルブレーキホースが使えなくなり、
ABSユニットの接続のため、バンジョウを交換した。

ノーマルはスチールなので錆びないステンにできてよかった。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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osazyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

リアブレーキのマスターに使おうと購入しましたが、バックステップの兼ね合いでタンデムステップに干渉することが判明。残念ながら今回は装着は出来ませんでしたが、以前使用したときはエア抜きがラクになりました。またバックステップでも変えたときに使いたいと思います。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13
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とらさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

アルミではなくステンレス製なので高強度。
組立に自信がなければ、危ないので完成品を買ったほうがよいです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:26

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