キャリパーサポート・ブラケットの口コミ・動画インプレッションを探す(25)| ウェビック

pekoさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CRM250 | YZF-R1 )

320mmディスク+ブレンボ化にお手軽に換装できます！

5.0/5

★★★★★

ホンダCRM250用に購入しました。
XRとはフロントハブが同一寸法なので難なく取り付けできます。
ブレンボ4POTキャスティングをそのままつけると確実にキャリパーとスポークが干渉しますが、ディスクローターのオフセットプレートも付属しますので安心してください！！
ワンオフでキャリパーサポートを制作となると費用が掛かってしまいますがこちらならコスパも優れていますので大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/24 14:03

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : インナーフォーク(マルチタイプ)用キャリパーサポート

￥6,640 (税込)

toshiさん（インプレ投稿数： 1件 )

キャリパーサポート

5.0/5

★★★★★

デイトナの製品は作りもしっかりしてるし
何の迷いもなく取り付けができました

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投稿日付： 2013/04/19 14:08

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : リアキャリパーサポートブレンボ4P／40mm用

￥16,250 (税込)

シンゾー☆さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： VMAX 1200 )

OVER オーヴァーリアキャリパーサポートブレンボ4P／

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リアキャリパーもブレンボにしたかったのでこちらのサポートを購入しました。
商品をみて思ったのが作りの良さでした。
ピカピカでOVERのロゴもかっこよくブレンボとも非常に合います。
取り付けも問題なくセンター出しもいりません。ブレンボキャリパーの取り付けボルトも付属しています。大変満足しています♪

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投稿日付： 2013/04/18 10:40

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frando:フランド

frando:フランド : キャリパサポート

￥3,278 (税込)

Rikizou9iさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：マジェスティS )

HF-8Rと

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
HF-8Rとの組み合わせで使用しています。キャリパーパッドとフローティングディスクの一部と接触を気にしていましたが、本製品で多少キャリパー位置をずらすことが出来ました。

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投稿日付： 2013/04/15 14:37

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : リアキャリパーサポート

￥20,880 (税込)

やませんさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

コーケン（旧光研電化）リアキャリパーサポート

5.0/5

★★★★★

形状が良い

ZZR1400 09年式に問題なく取り付けることができました。
ブレンボキャリパーとのピッチ（84mm）もバッチリです！
2万以下購入できる最も良いキャリパーサポートではないでしょうか。

ZZRオーナーの方は特にお勧めです！！

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : RS125フォーク(倒立)用キャリパーサポート

￥7,240 (税込)

かなたさん（インプレ投稿数： 23件 )

これしかないので。。。

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

高いですがギルド商品なだけあって綺麗に加工されてます。
アクスルシャフトセットは廃番で入手は困難なようなので自作しました。

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投稿日付： 2013/03/04 20:27

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : フロントキャリパーサポート

￥25,900 (税込)

banditさん（インプレ投稿数： 16件 )

Kファクトリー　キャリパーサポート

5.0/5

★★★★★

他のサポートに比べ格段に安いですが、材質は超々ジュラルミン製で、厚みも約19mmあり強度の方もしっかり作られています。
デザインも非常に綺麗でコストパフォーマンスに優れ、これを買わない理由が見つかりません。このサポートオススメです♪

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投稿日付： 2013/02/26 17:48

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のぶさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZEPHYR400 [ゼファー] )

ゼファー400はフロントブレーキが片押し2Potで制動力にも不満があり、安定のブレンボへと交換しました。
純正マスター、純正ゴムホースのままでも充分過ぎる程の性能を発揮しています。
純正とは比べられない制動力、タッチのよさ。
握りこんだ分効く感じなのでコントロールがしやすく、公道でも扱いやすいかと思います。

ラジアルマスター＋メッシュホースでどれだけ変わるかが楽しみです。

キャリパー側のバンジョーボルトはピッチが1.00のものを買わないと使えないです。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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tyun13さん（インプレ投稿数： 88件 )

流石のブレンボです

5.0/5

★★★★★

純正のキャリパーの見た目が気に入らなかったので交換しました。対向4POTになりストッピングパワーが上がりました。あと、パッドをたくさん選べるようになったのもグッドです。パッドピンが打ち込み式で着脱には少し手間がかかりますが、簡単に抜けても事故になるので問題はありません。値段も手頃でとても良く出来ています。

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投稿日付： 2013/02/01 15:49

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