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Vesrah:ベスラ

ユーザーによる Vesrah:ベスラ のブランド評価

「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!

総合評価: 4.2 /総合評価461件 (詳細インプレ数:441件)
買ってよかった/最高:
223
おおむね期待通り:
157
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
11
お話にならない:
15

Vesrah:ベスラのブレーキシューのインプレッション (全 99 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 5

リアドラムブレーキから錆びたダスト粉が出てくるようになり、隙間からブレーキクリーナーを吹くなどして誤魔化していたが、シュー自体も10年以上交換していなかったので重い腰を上げた。後輪を外す作業が伴う為ついつい逃げ腰になってしまうが、やってみればそれ程時間のかかるものではない。定期的に整備することを固く誓うのであった。さて、ブレーキシューであるが老舗のベスラということもあり信頼性重視で購入。スプリングも入っているのでそのまま交換できる。寸法も全く狂いなく組み付けには何の問題もなし。シューの角を軽くヤスリがけし、シャフトとカムの接触面をグリスアップして組み直した。実走してみると確実に制動力がアップしている。全体的な制動距離も縮まり安心感が増し、鳴きもまったく発生しない。もっと早くに交換しておけば良かったと、毎度々々の感想が浮かぶのであった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/27 09:35

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hir503さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 0
制動性能 5
フィーリング 5

交換後は150km程度しか走行してないので、限定的な評価になりますが、ブレーキのコントロール性能が良くなり、とても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/10 20:15
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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 3
フィーリング 4

対応車種の純正と遜色ありません。
性能は純正以下にはなりませんが、以上にもならない印象です。しかしながら、性能に対してコストパフォーマンスが良く、全く不満はありません。丈夫で信頼性もあります。耐久性も申し分なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/17 04:26

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: VTZ250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

VT250シリーズ安定のベスラオーガニックシューです。
取り付けはシューの端を少し削りブレーキグリスを塗って撮りつけました。バネは入ってますが割ピンは入ってないので割ピンを一緒に購入されることをオススメします。
制動力は素晴らしくライフも測っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/15 09:47
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バンバン200乗りさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バンバン200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

この値段では考えられないほど効く。
他のコメントだとダストが多いようだがドラムブレーキは全てそうだと認識しているので問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/22 11:07

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ワッキーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1100 EX )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 4

純正シューの音が収まらず、ベスラに交換音も全くではないが、かなり収まり良い感じです。効きも少し柔らかい状態から締め上げる感じで効きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/18 17:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーシェルパ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

マシンコントロールの中でストレスを軽減してくれるのがベスラーのブレーキパーツです。
バイク歴30年強の私にとって最もライディングを楽しくさせてくれた立役者がブレーキパッド。
色んなブランドを使い分けてきましたがベスラーにたどり着きました。
旧い車輌にも対応するラインナップですが私のファーストマシン用が手に入らない事が残念に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/17 14:47

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Rockeyさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RB110 | DREAM50 [ドリーム] | BENLY CD70 [ベンリィ] )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 4
制動性能 5
フィーリング 4

古いバイクのシューが今でも入手できて、性能的にも満足できるので助かります。メーカーからは入手できませんのでこれからも販売を続けて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/24 20:59

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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | ライブディオ | YBR125 )

利用車種: VT400S

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 0
制動性能 3
フィーリング 5

純正は弱、中間、lock寸前?lockの三点しかないのに比べて、
Vesrahは弱?lock寸前まで自由に操作できます。
弱から中間までは比例で中間からlock寸前までは反比例です。純正よりは緩やかです。
ただしLockさせずらいです。これはいいいみでですが、lockさせる前にぐっと踏ん張るので車速が落ちてしまいlockさせれないというのが正解です。
フル加速からフルブレーキでlockさせるつもりならするでしょうが、そういう車両でもないですし、そもそもリアブレーキは制動の意味ではなく、車体コントロールのための物ですので、このくらいがちょうどいいです。
またギャップからのブレーキングでlockするか試してみますが、コントロールできないような風にはならないでしょう。
個人的にはリアはこのくらいが好みです。
まだ使用してすぐなので、まだ持ちはわかりませんが、純正よりは早そうです。
純正の1/2?2/3ほど持ってくれればコスト以上ではないでしょうか。

一点気になることは、強くかけると鳴ります。ダストが多いのでしょうか。
制動性には問題ないので、気になる人はだめですね。それ以外は良いので神経質でなければおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/22 12:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: MT125エルシノア

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

ブレーキシューはベスラ製品しか買った事がありません。
安心して購入できる数少ないメーカーの商品です。

ベスラの型番の最後に「S」が付いているのがスプリング付きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/09 19:39

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