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ブレーキシューのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥1,430 (税込)

ponpoko93さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：アドレスV125S | GSX-S125 | YZF-R3 )

付属のバネが抜けやすい

利用車種：アドレスV125S
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通

2.0/5

★★★★★

リアブレ?キワイヤの引きしろが無くなったので、シュ?が減ったと思い交換用に購入。
結果、シュ?の残りは十分・・純正ワイヤが伸びたのが原因でした。
油漢さんの強化ワイヤ?に交換ついでに、こちらと交換しました。
交換していて気付いたのは付属のバネの曲げが浅く、取付ける時に外れてしまい四苦八苦でした。
結局、片方のバネは純正から外した物を流用する事であっけなく取付出来ました。バネの形状は要改善だと思います。（カム側のバネは純正を使いました。）
ブレーキの効きですが、普通です。純正より少し効かないかも？というレベルです。
当たりが出ていないのか、レースなど熱が入る場面で効きが良くなるタイプなのか今の所はなんとも言えないのと
バネの出来がイマイチだったので厳し目の採点で★２としました。
片側（カム側）のバネは純正を使うのがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/16 20:25

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ponpoko93さんは3件のインプレッションを書いています

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : ブレーキシュー

￥1,300 (税込)

こさむさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： W650 )

安い

利用車種： GB250クラブマン

2.6/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	4
ライフ	2
制動性能	3
フィーリング	2

GB250の２型に使用しました。純正のシューと交換したのですが、購入品は見た目がしょぼいと思いました。値段が安いので仕方がないですが、摩耗部分の厚さが均一でないのが気になりました。
通勤で使用するバイクなので、まあいいかとは思いますが、ツーリングで使用する方は、もっといい物を買った方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/20 18:02

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こさむさんは35件のインプレッションを書いています

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : ハイグレードリアブレーキシュー

￥2,080 (税込)

＠ゆん太　さん（インプレ投稿数： 6件 )

自分には必要十分です

2.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
ライフ	2
制動性能	3
フィーリング	3

Dio110の走行距離が１万３千キロを過ぎたので交換、ノーマルシューの残は３?程ありました。
効きはノーマル同等かと思います。値段も手ごろで通勤メインなので満足しています。
ライフがどれくらいなのか、今後注目していきたいと思います。

ひとつ気になったのはブレーキシューのスプリングを引っ掛ける穴の近くにバリがあり
ノーマルにはそのようなモノはないので品質は値段なりか？と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/09/03 13:14

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＠ゆん太　さんは6件のインプレッションを書いています

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