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…に、当たりがでるのが早くてなかなかの効き具合。かえて大正解でした！こんな事なら早く替えるべきでした(笑) ヘタすると、フロントよりも効くんじゃないかな！
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5.0/5
ゴリラ8インチドラムにこだわるとブレーキはデイトナになりますね！期待通りの性能。食い付きが純正とは違います！
あとは耐久性ですね。ドラムなんですぐになくなることはないと思いますが。
それと純正とスプリングの取り付け方が違います。すぐにわかるが説明書きでもあればより親切かな。
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5.0/5
愛車のカブ90のリアに使用。かなりガツッと効く様になりました。
カブの特徴的に、フロントよりリアのブレーキを多用するので、かなり良い制動力が得られて嬉しいです。ただ、初期制動力が高い為か、強く踏むとロックしやすいので気をつけて下さい。
取り付けも特に難しい事はなく、期待以上の効果を得られたので満足です。
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5.0/5
純正のシューが消耗したため交換しました。
性能差により効きがよくなったなどの印象はないものの、やはり減っていたシューよりははるかに効く印象です。
3000キロ程走りましたが、まだまだ持ちそうです。
安価な部品なのでコスパには優れていると思います。
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5.0/5
他のインプレにあるように確かにキタコのものより効きは良いです。
またアタリも割合早く付きます、良い買い物をしたと思います。
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XLR250RF（MD16)の純正ブレーキシューを見積もってもらったところ、「廃版」になってるようでした。
そこでこのべスラの存在を知り、早速購入。
手頃な価格ながら日本製のしっかりした品質のようです。
早速取り換えてみましたが、スプリングもちゃんと同梱されていて、作りもよく効きも大変満足の行くものした。
次回もまたこの商品を使うことになるでしょうね。
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5.0/5
モンキーの前後ブレーキシューをキタコからデイトナに交換しました。
効果は別ものかのように変わりました！
個人差はありますが88cc以下ではディスクブレーキよりドラムでデイトナのブレーキシューを入れれば十分と感じました！
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5.0/5
古いバイクだからあるか不安だったけどありました！
効きも最高！安心して走れるようになりました。
旧車＝ブレーキ効かないではないですね。
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安定して安いし信頼できる商品ですで、一択です。効き目・耐久性とも、純正と遜色ありません。
ただ、粉がたくさん出ますので、まめな掃除が必要です。掃除のタイミングはブレーキが鳴き始めるのですぐにわかります。
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5.0/5
もともとマイアドレスのストッピングパワーに不満があった私、他の方のインプレを見たら、強化ブレーキシューなるものが効くそうな。。
小径ホイールだしそんなに激変しないだろうと思ってショップで交換してもらった帰りに感動しました。
大げさではなく、純正の前後ブレーキ以上に効くように感じます。
これで2000円でお釣りがくるのは。。。買いです。
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