4.0/5
安さが最大の売り!
そんな商品ですが補修には最適で、効きが悪くなれば交換すれば良いと思い購入しました。
消耗のスピードは…わかりません。
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前後ドラムなので前後交換しました。ディスクのようにカチッという感じではありませんが、それに近い感覚になり、純正よりはるかに効くようになりました。コストパフォーマンスも非常に高いと思います。
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ディスク化する予算など当分ないのでとりあえずノーマルよりは効けばOKかなと装着してみました。効果は・・・もちろんディスクみたく「カチッ」と効くわけはありませんが純正ブレーキシューよりはかなりマシになりました。とりあえずディスクはまだ先という方にはお勧めです。
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エイプに取り付けました。ドラム式のブレーキ交換は今回始めての作業でしたが、前輪と後輪をそれぞれ浮かせる事が出来れば、外す部品も少なくタイヤも小さいので、一人で一時間位の作業で進められると思います。取り行け後の印象は低速と高速共にフルブレーキでロックする事もなく、十分な効き具合でディスクブレーキと同等と言えると思います。
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アドレスV125に装着しました。
今回、走行距離15000kmで交換したのですが、純正のシューは使用状況によりますが、まだ2mm程残っていました。
固体差もあると思いますが、シューの厚さは4mmでした。
純正のブレーキ鳴きが気になり交換しましたが、交換後は鳴きはなくなり純正よりも効きがイイようなきがします。
値段も手ごろだし、リターンスプリングも同梱されているので、おすすめできます。
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スーパーDioのリアに使用しています。
ライブのアルミホイールに換えてます。
純正が減ったので、キタコのノンフェードを入れましたがキーキー鳴いて五月蝿いので交換しました。
馴染むまで効きが甘いように感じましたが、しばらく使っていると良い感じになってきました。
すごく良く効くというわけではありません。
純正より少し良いくらいでしょうか。
マメにリアホイールを外して、ドラム内の清掃・脱脂をしてやると良いと思います。
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コメントを見て買ってみましたが
使ってみてかなり良いような気がします。
ディスクほどではないにしても前より効きがいいと実感しています。
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モンキーの再生に使用するため購入しました。複数台所有しているため常に予備を置いておきたくなる物です。コストパフォーマンスは非常に高く定番商品と言えるでしょう。
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純正相当と言うことであまり期待はしていませんでしたが
コントロール幅が増え、ペダルタッチも良くノーマルより少し効きが良くなりました。重量も気持ち軽くgood!です
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モンキーに装着してます。純正が減ってるなら交換がお勧めです。値段も安くリプレイスに最適かと。予備は常備しておきたいくらいです。
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