メニュー一覧

TAKAI MFG:タカイ製作所

ユーザーによる TAKAI MFG:タカイ製作所 のブランド評価

バイク好きな店主のこだわった趣味趣向にて、「こんな部品あったらいいな-」を形にしています。 スズキGS750用部品やキャブレター部品をメインに、高機能旧車部品を最新のNC工作機械にて製作。 サンデーレーサー向けの部品も数多くご用意!

総合評価: 5 /総合評価1件 (詳細インプレ数:1件)
買ってよかった/最高:
1
おおむね期待通り:
0
普通/可もなく不可もない:
0
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

TAKAI MFG:タカイ製作所のキャリパーピストンのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KEIさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z2(750RS) )

利用車種: Z2(750RS)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ビフォー&アフター

    ビフォー&アフター

  • 収まり良好、動きもスムーズ

    収まり良好、動きもスムーズ

  • しっかりエア抜きして交換完了。取り回しがスムーズに

    しっかりエア抜きして交換完了。取り回しがスムーズに

材質ゆえ当然ですが、純正スチールピストン、リプロステンレスピストにょり圧倒的に軽くできています。リプロピストンは純正より僅かに外径が小さいのですが、これは精度が良く、キャリパーボディーにスッとハマり、かつ、カシマコートのお陰で動きがスムーズになります。そのため、ピストンの動きが少し大きくなり、ブレーキパッドの引き摺りが減り、取り回しが軽くなりました。一方、ピストンの動きが良い分、ブレーキの初期タッチが甘くなります(以前よりブレーキレバーを深く握ったところから効き始める)。これは、乗り方でアジャストするしかないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/17 23:01

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

TAKAI MFG:タカイ製作所の キャリパーピストンを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP