KOHKEN:コーケン

ユーザーによる KOHKEN:コーケンのブランド評価

イタリア・ブレンボの日本法人である株式会社ブレンボ・ジャパンの二輪正規代理店であるKOHKEN（コーケン）。ブレンボ製品への造詣に留まらず、表面処理としてポピュラーなアルマイトにも精通する技術集団です。オリジナルカラーのブレンボ製品や、ブレンボ向けオリジナルオプションパーツも豊富です。

総合評価:	4 ／総合評価448件（詳細インプレ数：433件）
買ってよかった/最高:		196
おおむね期待通り:		137
普通/可もなく不可もない:		75
もう少し/残念:		18
お話にならない:		22

KOHKEN:コーケンのその他キャリパーオプション・補修部品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : パッドスプリング　CNC 2POT キャリパー用

￥1,320 (税込)

ウゴちゃんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

Brenbo CNCカニリアキャリパー専用品

利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

カチャカチャ音は左程乗っていて気に成らないがパッド摺動面のキャリパー摩耗低減に効果があると思い取り付けました
安価な部品ですので気軽に買えるところが良い
ブレーキタッチはスプリング無しの方が良い様な気がしますが変化が分からない人も多いのでは無いかと言った印象

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/05/14 05:01

役に立った

ウゴちゃんさんは46件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : パッドスプリング　CNC 2POT キャリパー用

￥1,320 (税込)

ひらく釦さん（インプレ投稿数： 284件 )

基本あったほうがいい

利用車種： GSX-R1000
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

ブレンボ　ビレットカニキャリパー(120.A441.10)に取付け

鋳造タイプのブレンボカニキャリパーとは異なり、削りタイプ(所謂ビレットカニ)のキャリパーのはパッドスプリングがついていません。

これはなくてもブレーキキャリパーとしては機能しますが、
・ブレーキをかけていないときパッドがフリーになってチャリチャリ音がする
・キャリパーを外したときにパッドが自由に動き回るのでうっとうしい
と地味にネガがあります。

これを解消できるサードパーティー製品がこちらです。

本品を組み付けることでブレーキをかけていないときでもブレーキパッドにテンションがかかった状態になるため、チャリチャリ音は低減し、キャリパーを外した際にもブレーキパッドが本来の位置に収まった状態をキープできます。

当方基本的には自前で整備をするため、特に2つ目の理由のために導入しました。

結果、キャリパー着脱時の煩わしさがなくなり非常に満足しています。
反面パッド交換(というかパッドピンの抜き差し)は面倒になりますが、頻度が限られるのでそこは良しとしています。

なお、本品の組付けにあたっては一度ブレーキパッドピンを抜く必要があります。
また取付け方の説明書のようなものは付属しないため、写真を参考に雰囲気で取り付けることになります。

さほど難しい作業ではないですが、ブレーキ部品ではあるので不安な場合は取付作業をショップに任せたほうがいいかもしれません。