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その他キャリパーオプション・補修部品のインプレッション (全 74 件中 31 - 40 件)

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

トキコの6podからニッシン4podに換装しました。その時にコチラのキットを使用しました。オーバーホールしても動作の渋い6podからの変更なので動作、制動性の改善を実感できました。左右揃えると決して安くはないですが良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 07:03
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クマ五郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2006年式CBR1100XXですが、ピストンが固着気味だったので部品調達出来てよかったです。さすが純正部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:14
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クマ五郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2006年式CBR1100XXですが、ピストンが固着気味だったので部品調達出来てよかったです。さすが純正部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:14

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クマ五郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2006年式CBR1100XXですが、ピストンが固着気味だったので部品調達出来てよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 20:12

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側サイドから

    右側サイドから

  • 左側サイドから

    左側サイドから

  • 右側正面から

    右側正面から

効果は実際に暑い季節のサーキットで試して
みないと分かりませんが、カッコ良さは増しまし
です。

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投稿日付: 2025/01/21 20:21

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私のNinja1000のキャリパーは32mmと30mmの異径ピストンです。
カシマコートのピストンに変えたくて、OHしました。
その際に汎用の本商品を購入。
キャリパーはトキコですがニッシン製を使いました。
32mmピストン ホンダ純正 45117-MBW-E11
32mmシール ニッシン 2A2-010
30mmピストン ホンダ純正 45117-MCJ-006
30mmシール ニッシン 2A2-004
はめてみるまで適合するか心配でしたが問題なく装着できました。
シールにはブレーキフルードを塗り、ピストンにはラバーグリスを付けました。
スーッとピストンがキャリパーに納まり大満足です。
純正より安かったし。

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投稿日付: 2024/12/30 19:50

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私のNinja1000のキャリパーは32mmと30mmの異径ピストンです。
カシマコートのピストンに変えたくて、OHしました。
その際に汎用の本商品を購入。
キャリパーはトキコですがニッシン製を使いました。
32mmピストン ホンダ純正 45117-MBW-E11
32mmシール ニッシン 2A2-010
30mmピストン ホンダ純正 45117-MCJ-006
30mmシール ニッシン 2A2-004
はめてみるまで適合するか心配でしたが問題なく装着できました。
シールにはブレーキフルードを塗り、ピストンにはラバーグリスを付けました。
スーッとピストンがキャリパーに納まり大満足です。
純正より安かったし。

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投稿日付: 2024/12/30 19:50
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Yanさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Z1300のリアキャリパーに使用
Z1000MKUとかと共通部品なので問題なし
純正部品も手に入りますが、何となくこちらを使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 20:03

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Yanさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正部品欠品となっているパットスプリングに使用
Z1000MKUとかと共通ですので問題なしです。

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投稿日付: 2024/12/25 20:00

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いなむーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

vストローム250で使用しました。全く問題なく使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/25 18:08

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