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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2度目の購入になります。機能的には純正部品と変わらないが、若干の軽量化、一番大きい気持ちによる満足感が高い。
消耗品なのでこれからも定期的に交換したい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品の代わりにキャリパーオーバーホールのタイミングで交換しました。暫く使用してますが、問題なく使用出来ています。次回オーバーホールにも使用と思います。純正部品が購入出来ない中、大変助かっています。
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5.0/5
いよいよだめなかんじなのでPMCで代用。もちろんとうじものがいいので残念ですがあってよかったです。大抵PMCででているので助かります。当時物は磨いてもらって保管します。ものはありますが納期がPMCは遅いかもしれません。
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5.0/5
ヤマハR1に、4ポッド キャスティングキャリパーを装着しています。先日、大変とんでも無く恥ずかしい事に、メンテ時にキャリパーピンを留めるβピンを付け忘れ、そのまま走行してしまい、この板バネとキャリパーピンを紛失（脱落）させてしまいました。
そうとも知らずに、キャリパーピンと板バネがなくてパッドがフリーになった状態で2度もツーリング（主に峠）に行っており、その内1回は高速道をかっ飛ばしていたため、気付いた時は本当にゾッとしました。
幸いにも、パッドは2枚ともキャリパー内に留まっており、その結果、ブレーキ性能が失われる事がなかったので、本当に良かったです。。。
話は元に戻り、当初は、板バネだけの購入が出来るのかが分からなかったため、最悪はキャリパー1式の買い直しを覚悟していました。調べたところ、アフターパーツとして単品をリリースしていた事が分かり注文しました。
去年、ラジアルマスターの部品も買いましたが、改めて、ブレンボのアフターサービス対応に、感謝と満足をいたしました（元々の値段が高いため、当たり前と言えばそれまでですが）。
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5.0/5
レーシングキャリパーのため、パッドが動き音が気になっていたが、解消されて満足
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5.0/5
ブレンボ4POTキャスティングキャリパー40mmピッチに装着しました。
もともとこのタイプのキャリパーは、裏側からポンチのようなものでピンを打ち出す方式だったので、メンテナンスの度に不便を感じていました。
この製品は、簡単にピンが外せてメンテナンス性が向上するのはもちろんのこと、見た目もレーシングイメージでカッコイイと思います。
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