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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29821件 （詳細インプレ数：28513件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
4個入りで300円（税抜）は安いです。
XJR1300のフロント・リアブレーキとクラッチに使用。ちょうど4つです。
今まで他メーカー品を使っていて、なぜか1年周期位で交換しています。
熱くなる箇所なので痛みが早いのでしょうか？
この価格ですので1年持ってくれれば良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
意外と劣化やエア抜き後につけ忘れる等で、紛失してしまうブリーダーキャップ。
単体での販売があるかと探してみて辿り着きました。自分は特になくすことが多いので単体での販売がある点は嬉しいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2016年7月に購入しましたが、今も４個とも御無事で存命中ですｗ
他の人のインプレを読むと、この商品は直ぐに劣化するなど散々な評価ですが、うちの場合はもうじき４年になりますが、何とか生き残っています。
但し、うちの場合は少し特殊かもしれません。バイクは車庫保管で、しかも殆ど乗らない盆栽マシンなので、屋外で風雨や紫外線を浴びる事が殆どありません。そのため劣化速度が遅いのかもしれません。それと１年に１回ぐらいシリコンスプレーを吹きかけていたのが効いたのかな？
流石に４年も経つと劣化は見られ、僅かにひび割れが有りますが、ゴムの弾力性はまだ維持しています。
４年も持てば十分に元を取っていますねｗ
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
皆さんが仰るように、半年持ちませんね。しかも、乗らない時は車体カバーをかけていても です。驚きの単寿命…こんなに持たないパーツも珍しくて笑っちゃいました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
青がキャリパーのワンポイントになると思い購入し装着しましたが、使用後１０日ほどで色あせ＆ヒビ割れしてきました。
半年以上はもって欲しかったのに、これはダメですね。
デイトナ製は信頼してたけど、期待ハズレでした。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
使用して３日後の状態。
評価が低いものが本当なのか購入してみた。
取り付けてサーキット走行後、3日後にキャリパー清掃時に見てみるとひびが見られた。
これはｗｗ
2週間で駄目にとの記載は本当だなと感じました。
写真はひびを分かりやすくするために引っ張っていますが、
というかこの商品をいまだに販売している時点でどうなのか？とせめて100円ぐらい？
未使用の3個どうしようｗ
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
長期保管でなのか、材質そのものの問題なのか、1か月もしないうちにボロボロ・・・
全くブリーダーキャップの役目を果たせず。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
半年がやっとかな？
1年目には白化して、そのうちヒビが出て割れてちぎれます。
材質を変えてほしい。
ゴムはダメでしょう！
シリコンで作って下さい。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品はブラック色なので、単に見た目を変えたくて購入しました。交換後(１週間)足らずで、ゴムの変色やひび割れが発生してきました。純正と比べ安価なので、しょうがないでしょう。
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