DAYTONA:デイトナ

ゴム自体の材質が、純正部品とは異なるように感じました。他の方のインプレにもあるよう、耐久性には心細いものがあります。暫定的に使用するならば、問題ありません。

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雨天時でもバイクに乗るので、錆対策で購入しました。

見た目も、純正の物は黒色でパッとしませんでしたが、銀色になりちょっとしたドレスアップです。
ゴムキャップをしたら見える部分は殆どありませんが…

ただ、画像の通り純正の物より首下の長さが若干短いので取り換えの際は注意が必要です。

ブリーダーボルトを閉めこむ時にゴムキャップの紛失防止ゴム（首下のゴム）が締め込みの邪魔をするので、ブリーダーボルトを閉めこんだ後に取り付けたほうが良いです。

一応、参考までに。

・ブレンボ キャスティングキャリパー純正ブリーダーボルトの首下長さは約16mm

・ステンレスのブリーダーボルトの首下長さは約14mmちょっと（15mmはないです）

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【何が購入の決め手になりましたか？】
キャリパーやマスターシリンダーのブリーダーキャップが劣化して千切れそうになっているのが前から気になっており、今回これを見つけたので購入してみました。
手ごろな価格で4つ入っており、複数箇所に使いたい私にとってはちょうど良く思いました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
やや小さいサイズ感でしたが、ゴム製品なので伸ばせば問題なく使用できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
非常に簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
樹脂を侵さない油脂（シリコンオイルなど）を塗っておくと滑りが良くスムーズに取り付けできます。また、長持ち効果も期待できます。クレの『ラバープロテクタント』が特にお勧めです。
【期待外れだった点はありますか？】
ちょっとバリが多いです。それとサイズが小さめです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し大きめに作っていただきたいですね。
【比較した商品はありますか？】
Grimeca/Brembo純正品
経年劣化でぼろぼろになっていました。
純正品のほうが当製品に比べて一回りほど大きく作られていました。
【その他】
地味な部品ですが、劣化して割れたり紛失したままにしておくと雨水やゴミがニップルに溜まり、つまりや腐食の原因となります。
取り替えは非常に簡単なので、日常的に点検して交換しておきたい部品です。この製品は4つ入りなので、買えばしばらくは困らないでしょう。

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