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4.0/5
【Webikeモニター】
これまでもエア抜きは何度か行ったことがあるがこの商品を使うとこれまでのエア抜きがアホらしく感じる程作業が楽になった。
値段が高いので評価は-1としたが持っておいて損することはない。
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4.0/5
セロー225WEに使用しました。
フロントブレーキのOH時に漏れはないけど、年式的にも劣化に伴い錆が目立つので交換しました。
変えたからってブレーキ性能が上がる訳ではないですが、予防的要素と見た目で満足出来る小さなパーツです。
ステンレス製ですので錆にくいので安心を買うと思えば価格も納得ですかね。
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4.0/5
サイズがM10になったことで、10mmのメガネがかけれるようになったのは良い。
他はとりわけ普通。ステンレスになったことによる防錆性ぐらい。
とにかくボルトごときで高い。
800円ぐらいが妥当だろ。
まあ高いが、取り付けると便利。あと自己満足。
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4.0/5
ブレーキ、クラッチともにマスターをブレンボに換装したついでにブリーダーもデイトナのステンレス製を奢りました。
これで前後キャリパー、クラッチレリーズと合わせてブリーダーの総ステンレス化が完了しました。
定評のある製品なので不満は無いですが、欲を言えばマスターに標準で付いてくるブリーダーより頭部が若干小さいためゴムキャップが緩めなので、ここの部分はブレンボ標準品に大きさを合わせて欲しかったところです。
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