| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
量販店では見かけたことがなかったのですが(自分だけ?)、厚い銅ワッシャーあるよという話を耳にして調べたらありました。
個人的に好きなブレンボの純正銅ワッシャーと比べたら値段も厚みも倍といったところですが、2ミリ厚ということで、通常の厚みのワッシャーを重ねて付けたくない場合などにおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
オイルラインのシールワッシャーとして使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
今までアルミワッシャーで少しずつ漏れ出ていましたが、こちらに変えてからは漏れが無くなりました。
内側のゴム製パッキンが劣化すれば再び漏れ出そうですが、今のところは全く問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルミ製のワッシャーだとじわじわ漏れ出てしまっていたため、助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けすぎると変形してしまい、役割を果たさなくなりますので、規定トルクでしっかりと管理しましょう。
▼アルミワッシャーでは対処できないようなしつこい漏れに的確に効きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のフロントブレーキをメッシュホースとブレンボキャリパーのセットで交換しているため、ブレーキのメンテナンス時にバンジョーボルトのワッシャーを一緒に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
当初はメンテナンス時にエア抜き作業が面倒なのでバンジョーボルトのアルミワッシャーの交換をケチってそのままにしていたらフルードが漏れて来てしまい、結局再び交換する羽目になりました。
使いまわしていたワッシャーを見てみるとバンジョーボルトの形に合わせて陥没してたので僅かな隙間が生じて漏れ出した様子でした。メンテ時にケチらずにはじめから新品交換すればよかったと後悔しました。
新品交換して規定トルクで締め付けましたので以後はフルードが漏れることなく、安心して使用出来ています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
POSHのものは厚さ0.5mmだったり、同じアクティブでも1mm厚と2mm厚があったりと厚みが異なるものがあるため、グッドリッジやアクティブなどバンジョーボルトのメーカーに合わせて交換した方が良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクを守って使用しましょう。力任せはNGです。
また、一度使ったワッシャーはぱっと見は経年劣化がわからず、使いまわしが出来そうな気もしますが、新品交換をオススメします。
▼消耗品で1個あたり安価な設定で助かります。予備を含めて5個入りを購入しましたが、歳末セールで1個あたり33円とお安い価格だったのでもっと購入しても良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
メッシュホースの交換やキャリパー交換時にアクティブやグッドリッジ、アールズ等メーカーの異なるバンジョーとホースの組み合わせだと厚みが異なるため、調整用にこちらの2mm厚のものを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
厚みがたったの1mmの差ですが、社外品の組み合わせの幅が広がり、良かったと思います。
4枚入りのパッケージはWディスクの場合は丁度なのでありがたいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アクティブが基本的に1mm厚、ポッシュ製のは厚みが0.5mmだったり種類が豊富ですので仕様に合わせて交換ができるかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
2mm厚のクラッシュワッシャーを2枚使う際はバンジョーボルトを選びますのでオイルラインが潰れていないかオイルの通りを確認する必要があります。
▼クラッシュワッシャーは意外に交換することが多いので多めの数量の入ったパッケージのラインナップがあって助かります。4枚だとギリギリなのでもっと多めでも良かったかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
マスターシリンダーの交換用に購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
他の商品と遜色なく使用できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品と比較すると若干薄いようです。もともとついていた商品1枚の部分に対して2枚使用しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボルトと一緒に購入しないと、サイズの関係で足りなくなる可能性があります。
今回はボルトは購入しなかった関係で無理やりつけていますが、若干不安が残る部分があるため、今度ブレーキラインの交換時に変えようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
安心出来るメーカー、スウェジラインのクラッシュワッシャー!バンジョーのスウェジラインなので揃えました。
丁度いい量で購入しやすいのが良い!
一つ疑問なのは、なぜ5枚?一般的に偶数の方が良いような。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパーをブレンボ40mmキャストに変更したのでついでに新品交換。
元々ついていたガスケットも結構やられていたので購入して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一番お得に買えてかつ信用出来るという思いで購入。
まったく問題なく使えてます。
もう少し安かったら言うことないんだけど、まぁ交換サイクルはそんなに早くはないから概ね満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安心して普通に使えます。価格的にも普通ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB50sの足回りを流用しているため、ブレーキのメンテナンス時にバンジョーボルトのワッシャーを一緒に交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミワッシャーは経年劣化でヘタってきますが、交換によって安心感があります。特にフルードが漏れることなく、使用出来ています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ぱっと見は品質は悪そうな気もしますが、安価で粗悪なものよりもPOSH製ということで安心して使用出来ています。
【注意すべきポイントを教えてください】
規定トルクを守って使用しましょう。力任せはNGです。
▼消耗品なのでもう少し安価な価格のほうが替えやすくて良いのですが、メーカー品なので致し方ないと思います。
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