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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキホースをメッシュホースに換装した際に購入しました。
クラッシュワッシャーは、潰れる事により効果を発揮します。
再利用する事をせずに、必ず新品を用いましょう。
このパックならお得に購入出来ます。
アルミですので潰れ方も良い感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここまでバラしたのでしっかり関連部品を交換。
キャリパーO/Hのため、ブレーキバンジョーワッシャーで安価なもの、前後分の個数をカバーできるものとして購入。
シルバーが良かったという面もあったので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バンジョーボルトに取り付けた様子
クラッシュワッシャー 内径10ｍｍ 厚さ1ｍｍ
パッケージはこんな感じです
ブレーキホースのバンジョーボルトに取り付けに必要なものが、クラッシュワッシャーになります。
今回は、ZEPHYR1100RSの整備をしていて、ステンメッシュホースの取り回しの変更が必要になり、いざと言うときのために購入して置いた、「SWAGE-LINEスウェッジラインクラッシュワッシャー」を使用しました。
カワサキ純正のものでも良かったのですが、カワサキのクラッシュワッシャーはアルミ製のためバンジョーボルトを締め込んでいった際のカシメ具合といいますか、潰れ具合の感触が私にとっては手ごたえが薄く、ややもするとオーバートルクになってしまいそうなので、敢えて銅製品のスウェッジラインのクラッシュワッシャーを使用しました。
銅製のクラッシュワッシャーが潰れていく際の、「カシュ」っとした感じの手応えが良く、とても安心感があります。
これは、オーナーそれぞれが好みのものを選べば良いので、アルミ製が悪いと言っている訳ではありませんので、ご容赦ください。
バンジョーボルトの径は、どこのメーカーの製品でも同じで、クラッシュワッシャーの内径は10ｍｍです。
ウェビックさんで検索したところ、SWAGE-LINEの製品がヒットし、しかも私好みの銅製品でしたので、購入しいざと言うときのためにストックしていました。
ステンメッシュホースメーカーですと、アクティブさんの物も検索でヒットしたのですが、こちらはアルミ製、銅製のクラッシュワッシャーもあったのですが、200枚入りでしたので、こちらはサンデーメカニックのDIY用としては多過ぎましたのでパスしました。
余談ですが、私が知っているところ、国産オートバイメーカーですと、ヤマハ車が銅製のクラッシュワッシャーを純正採用しています。
それから、スウェッジラインのクラッシュワッシャーには、厚さが異なるものが2種類販売されていて、今回使用したものは厚さ1ｍｍ、その他に厚さ2ｍｍのクラッシュワッシャーがあり、油圧クラッチのレリーズに取り付ける際に、エア抜き用のブリーザーボルトとのクリアランスを調整するときなどに便利です。
最後に、釈迦に説法ですが、愛車の整備の際にはサービスマニュアルを確認することはもちろんですし、クラッシュワッシャーの再利用は絶対になさらないようにしましょう。
クラッシュワッシャーをケチって使いまわしすると、ブレーキフルードやクラッチフルードが漏れてしまい、走行不能ならまだしも、走行中に漏れてしまうと最悪の場合大事故に繋がりかねません。
特にブレーキは重要保安部品ですので、くれぐれもご注意してください。内径10ｍｍ、厚さ1ｍｍのクラッシュワッシャーに「安全運転の全てが掛かっている」と言っても過言ではありません。
少しでも不安があるようでしたら、オートバイショップにお願いするようにしましょう！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキホースを取り外したら必ずクラッシュワッシャーは新品に交換。
というか2年に一度の車検に合わせて交換でも良いかなと。
今回、キャリパーとマスターシリンダーのフルオーバーホールを実施して、ホースは取り外したのでワッシャーも新品に交換しました。
buildalineのブレーキホースを使用しているので、アクティブさんのワッシャーで。
まぁ再使用できなくもないし、実際のところ使い回してる人はそこそこ居るとは思いますが…こんな安いものをケチって安全リスクを高めて万が一、何か起きてから悔やんでも後の祭りですから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッシュワッシャーという性質上、一度バンジョーを緩めたら都度交換したいワッシャーです。
価格の割に1０枚入りと枚数も多くコスパが大変良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品は廃盤なので有り難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャリパーオーバーホール時に購入、普通に使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正部品で出ないので有難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リペアパーツですが
銅の品質管理も良くて助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブランド品のリペアパーツの販売は助かります。
品質も大満足です。
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