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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
キャリパーを交換する際に購入しました。
おそらく別のガスケットでも問題なしかと思いますが、ブレンボキャリパー・バンジョーボルトに交換だったので、高いものでもなかったため、ブレンボにはブレンボが出しているガスケットを、ということでチョイスしました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
画像の左は本品、右がホンダ純正品
内径が同じなので使えそうです。
以下サイズ（ ）はホンダ純正品
内径：10.0㎜（10.0mm)
外径：14.0㎜（14.9㎜）
厚さ：1.0㎜（1.4㎜）
ホームセンターでもありそうでないサイズ。
お値段が純正品の半値以下なので購入してみました。
一か所2枚使いで0.8㎜違いがあります
クラッシュワッシャーなので差は多少ちぢまると思いますが、
念のため使用前にボルトの穴位置確認しようと思います。
大手通販サイトで1ロット10枚でさらに安価ですが、こちらは1枚から購入できる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ホースなどを外した際は必ず交換するものなので、ある程度の在庫を持つようにしています。スウェッジラインのものしか使ったことが無いので、良し悪しはわかりませんが、不具合が出たことはありません。
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3.0/5
今回はストックとして購入。
ブレーキ周りは命に関わる部分なので、ケチらずにその都度交換したい部分ですね。
以前にもこのワッシャーを使っていたのでリピートです。
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3.0/5
GPZのシリンダーヘッドバイパスの取り付けに購入しました。
クラッシュワッシャー自体はさほど不満はないのですが、カラーの作り込みがイマイチでオイル漏れが酷かったです。液体ガスケットやシールテープの併用をお勧めします
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フロントブレーキマスターシリンダーを交換した際に使用しましたが、一個単位で買えるので余ったりせず、品質も良く問題なく使用出来てます。
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3.0/5
純正のマスターのバンジョー部分からフルードが漏れ始めてきたので交換しました。
値段も安く、交換すればもちろん漏れも止まりましたのでGOODですね~
レースで使うのでフルブレーキした際にエアかんじゃうと怖いですからね！
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3.0/5
フロントブレーキOH時の購入です、安い品物ですがOH時は絶対交換が必要です、使い回しはオイル漏れの原因になりますし、安心には欠かせません。
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3.0/5
万が一の時に備えてストックとして購入しました。以前、使い回しをして漏れたのでそれ以来は外したら新品に交換しています。10枚入りと言うのも便利だと思いました。
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3.0/5
キャリパーOHのため購入しました。
ひとつのバンジョーにつき、ワッシャーは二つ必要です。
そのため、この商品のみではブレーキホース交換などには対応できませんのでご注意を。
性能に関しては、特に不具合もなく満足しています。
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