BPYamato:ビーピーヤマト

ブレンボ新カニ34用、パッドピンスプリングが固すぎるので、少しでもパッド交換の負担を減らそうと購入。

表面は滑らか。

結果見た目も漆黒で素敵な感じ(^^♪

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純正パッドピンが摩耗し段付きしていたため交換しました。
ニッシンやN Projectからもステンレス製のパッドピンが出ていますが、クロモリ製に興味を惹かれ選択しました。

クロモリはステンレスに比べ耐蝕性に劣るようですが、コーティングがどこまで有効か注目したいと思います。

難点としては、緩み防止のワイヤリング・ベータピン用の穴がないことです。ブレーキ関係の部品は脱落が怖いのですが、ワイヤリングできない設計には疑問です

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【Webikeモニター】

純正ピンはすぐに段が付いてパッドが引っかかりブレーキが弱くなりました。
ホースやマスターを替える前に、これを替えた方が良いと思います。

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