DRC:ディーアールシー

92年式XLR250RN（MD22-1351???）で問題なく使えます。
純正ハンガピンの六角穴付きボルトは固着しており、
なめてしまったので、ドリルで破壊して抜き取りました。
この商品はステンレス製でボックスレンチが使用できるため、
次回のパッド交換時には十分なトルクがかけられ、
スムースに取り外せることを期待しております。

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純正は六角レンチで回すタイプでした。この部分、ブレーキなのでどうしても熱くなりネジが固着しやすい箇所です。
六角レンチで回すには力も入りにくいし固着して固いわで、ネジ頭をなめてしまいました。ドリルでネジを潰したりして何とか外せましたが、純正を付ける気になれず、いろいろ探してこちらの商品に出会いました。
こちらの商品はネジ頭が六角ボルト形状なのでメガネレンチなどの力の入れやすい工具が使用できるので、外すときの安心感が違います。純正が六角レンチで回すタイプの場合は、すぐにこれに交換すべきです。

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【使用状況を教えてください】
YZ125Xで林道走行とモトクロスコース走行に使用しています。泥・水・ブレーキの高温など、過酷な環境下でも安心できるブレーキ周りを目指して、純正ピンから本製品に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、Webikeの商品写真や説明通りの内容でした。ピンはしっかりとしたステンレス製で、光沢感のある質感でした。

【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単です。純正と同じサイズ・形状なので、スムーズに取り付けできました。六角ボルト仕様のため、8mmのボックスレンチを使えばしっかり固定できます

使ってみていかがでしたか？】
とても満足しています。ブレーキパッドの動きもスムーズで、走行中の異音や引きずりもありません。ステンレス製なので錆びにも強く、雨や泥が多いYZ125Xの使用環境でも安心して使えます。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありませんでした。ピン単品のみです。必要なパッドスプリングやクリップが劣化している場合は、別途用意しておく必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
商品自体に不満はありません

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JA60に使用しました。適合表にはありませんが、サイズが合ってますので使用できました。まだ社外のパッドピンがコーケンからしかでていなくむこうは1980円しますので、お得かと。
何枚か写真を用意したのですがなぜかアップロード出来ませんでした。残念。

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純正では六角ボルトのピン+マイナスネジによるメクラの2パーツ構成を8mmのボルトに1パーツに置き換えができます。

8mmボルトはブレーキ周辺の整備でも多用するため工具の取り揃えによる作業の工数削減が可能です。
また純正では外側のネジではスレッドコンパウンドを使用していても焼きつきが多発、マイナスドライバーを使用することも相まって取り外しのたびにネジを舐める不安がありましたがネジの特性上その可能性は比較的低く使用できます。　
(焼きつき自体は起こるためねじ山部へのカッパーグリスの使用は引き続きお勧めします。)

ブレーキピン一つ置き換えたことで早く走れるわけでも乗りやすくなるわけでもありませんが整備にかかる負担だけでも削減してみては？

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不具合は無かったのですか、古い車両なのでサビによる固着対策としてブレーキピンを交換しました。メクラのキャップと一体なので紛失の心配が無くなりますし、ボルトヘッドなのでメンテナンス性も楽になりコスパも文句無しです。

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腐食に強そうな為購入しました

元の物が腐食していて、ブレーキオーバーホールついでに交換しました。

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パッド交換をした時に、ピンが段つき摩耗しているのを確認していました。
ピンのキャップのマイナスが硬くて壊れかけて、緩めに締めて居たけど舐めたら次はないので、ついでにステンレスピンに交換しました。

当方、フロントブレーキは他車の換装なので、キットで長さを考えて、WR250Xの物にしました。

ヘキサゴンから8mmソケットに工具を変更して装着になりました。これでキャップの心配から解放されました。

あとは、アルミキャリパーとステンレスピンの電位差による電蝕が心配ですね。

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BUELLのRR交換用に購入しました。
問題なく適合しました。

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中古のWR250Xを購入後にブレーキ周りのフルオーバーホールに合わせて取り付けました。

純正だとピンにアクセスする前にマイナスドライバーでピンプラグを外す必要があるのですがこれが固着していて結構手間がかかりました。

純正だとマイナスドライバーとM8(だったかな?)のヘックスが必要なところをM8のソケットだけで作業できるようになるのでメンテナンス性がかなり向上します。
WRのいろいろなところで使われているM8というのがうれしい。

またあまりメンテナンスしないという人も放っておいても錆びにくいのでそういう意味でもおすすめできます。(もちろん1年に1回くらいはチェックくらいはしたほうがいいです)

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