DRC:ディーアールシー

当方Buellに乗っており、メーカーが消滅してしまったため、純正品を探すことも困難でありました。だが、探せばあるもので、運よく適合品を見つけて購入することが出来て非常に満足です。
パッドピンは、経年使用で曲がってくるため、定期的な交換が必要です。曲がってくるとパッドの動きが悪くなり、ブレーキの利き具合も落ちます。
当方、交換後ブレーキ操作が非常にスムーズになり安心してブレーキを掛けることが出来るようになりました。交換して正解でした。
このメーカーは、各メーカーの対応品が出ているので安心して購入ができます。また、商品もステンレス製であることから錆にも強く、品質も間違いのない良品です。
パッドピンは、消耗品ですので、定期的に交換することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正はニッシンのキャリパーですがこのキャリパーは純正ではパットピンの頭にマイナスの蓋がついています。

やったことのある方はわかると思いますがこれ、さびると非常に厄介です。

頭を通常の10mmにできるのもメリットだと思います。

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ステンレスなのでサビを気にせず純正の六角レンチを使わず8ミリのレンチで外せてメンテナンスも良さそうです。
見えない場所の部品ですが満足したます。

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純正の鉄にくらべ、ステンレスなのでメンテが楽です。
作りは非常に良くできていますので、コストパフォーマンスは高いと思います。

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この部品は、値段が安いのに効果がかなり有り最高でした。

ステンレスなので、錆びないし、パッドがかなりスムーズに動く様になり、
ブレーキの嫌な効き方が無くなりました。

この値段でこの効果はかなりオススメの部品です。

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純正はすぐ錆びるし、他の場所にはあまり使わないサイズの六角レンチが必要です。

やっぱりステンレスだから今のところ錆びもなく、メガネレンチやボックスレンチで作業できるので楽になりました。

値段も純正買うのとあまり変わりません。

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純正のピンが磨耗してきたので交換してみました。
純正を買うよりも手間もかからないですし、使いやすそうなので選びました。
値段も安いのでとてもいいと思います。
あとはどのくらい耐久性があるかなんですが、それはこれからですね。

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