| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
素材はTC4
中国の規格です。
一般的に言うところの64チタン。
ということで中国製です。
納期2か月。
開封すると加工痕が残念ながらありました。
こういう商品は美しいことが必須なのに残念です。
パットとスプリングが当たる部分にレーザー印字。全く意味がわからない。動きを邪魔する位置になんでわざわざ?
取付はネジ山にスレッドコンパウンドつけて締め付け。
ちゃんとした部品を購入したほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )