パッドピンの口コミ・動画インプレッションを探す(16)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,190 (税込)

baku♪さん（インプレ投稿数： 4件 )

満足満足♪

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

リアブレーキのOHで使用しました。
純正のピンは鉄製で錆びててラストリムーバーに漬け置きしたら腐食でボコボコ…。
パッドをスムーズに動かす為にはココは重要ってことで純正交換を考えていましたが、この商品を発見！
ステンレスで錆知らず！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/29 19:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,600 (税込)

Rightさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： XR250 )

安心のSUSパッドピン

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッドと同時交換
右の純正と比較すると少し細い気がします。
実際、測定すると0.2mmほど細かった。
まあ、このくらいは問題ないレベル。
それよりも、キズが付きにくい
ステンレスピンなので安心できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/16 18:47

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BPYamato:ビーピーヤマト

BPYamato:ビーピーヤマト : ブラックハードパッドピン

￥1,630 (税込)

ナッシュさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CB1100F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

ブレンボの純正ピンは？

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正ピンはすぐに段が付いてパッドが引っかかりブレーキが弱くなりました。
ホースやマスターを替える前に、これを替えた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:48

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,600 (税込)

takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

どうせ変えるなら、とステンレス製のものに交換しました。

純正のパッドピンが写真のような感じで結構なサビ具合でした。
このへんはサビついたりパッドの跡がついたりすると動きが渋くなるので、
交換したほうが良いです。

交換してグリスアップしてやったら、リアブレーキが凄くリニアに動くように
なりました。

また、こちらの商品のパッドピンのフタがヘキサゴンになってるのもいいと
思います。

純正のフタはマイナスなんですが、外すときに固着していてかなり苦戦
しました。

そんなに高いものでもないので、ブレーキパッドを交換するついでにコイツに
換えてみてもいいと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/23 13:37

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,140 (税込)

RSさん（インプレ投稿数： 8件 )

オススメ

5.0/5

★★★★★

形状が良い

標準のパッドピンは抜け防止のためかパッドピンにバネ？が付いているため抜く際にプラハンはどで打ち抜かなければなりませんがこの商品はそれがなく抜き差しが容易に行えるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/16 10:30

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット用リプレースメントピン

￥1,060 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

これは錆びないしスムーズで最高

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

この部品は、値段が安いのに効果がかなり有り最高でした。

ステンレスなので、錆びないし、パッドがかなりスムーズに動く様になり、
ブレーキの嫌な効き方が無くなりました。

この値段でこの効果はかなりオススメの部品です。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット(パッドピン)

￥1,920 (税込)

瞬火さん（インプレ投稿数： 34件 )

純正よりイイです

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

純正はすぐ錆びるし、他の場所にはあまり使わないサイズの六角レンチが必要です。

やっぱりステンレスだから今のところ錆びもなく、メガネレンチやボックスレンチで作業できるので楽になりました。

値段も純正買うのとあまり変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/30 17:29

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ステンレスブレーキピンセット(パッドピン)

￥1,920 (税込)

だぁやさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

買ってみて・・・

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

純正のピンが磨耗してきたので交換してみました。
純正を買うよりも手間もかからないですし、使いやすそうなので選びました。
値段も安いのでとてもいいと思います。
あとはどのくらい耐久性があるかなんですが、それはこれからですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/22 10:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ステンレスパッドピンセット

￥1,190 (税込)

コーナーリングマジシさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： GSX-R750 )

ステンレスパッドピンセット

5.0/5

★★★★★

今年はキャリパーをオーバーホール、ホースを汎用からAP（別インプ有）にリア、フロント共取替しました。

純正キャリパーパッドピンは柔らかいアルミで汚れを落として使っていたのですが、
すり減ってしまい今回、ディトナさんステンタイプに替えることにしました。
良いですね。ステンは固いのですり減ることも無いでしょう。
満足しています。
βピンは純正よりちょっと細めで抜けが心配。
まあ写真パッドピンが見える部分にはカバーが着くので問題ないとは思いますが。
取付仕様書には抜け止めのワイヤーをしなさいと書いてありました。
βピンは純正を使うか、汎用品なので同じサイズのステン製を買うかする予定です。
2本で1セット。
フロント左右2本、リア2本でちょうど良かったです。
みなさん。4年に1度はキャリパーオーバーホールしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/14 14:40

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