SP武川:SPタケガワ

モンキーのフロントブレーキには不安があった為購入しました。
説明書きに書かれているように
ノーマルに比べ軽いタッチで制動が得られます。その通りです。
肉抜き形状を採用し、高強度でありながら軽量に作られています
軽いので驚きです。
走行する安心感が増しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキーのフロントブレーキに不安があり購入しました。
アームが長くなりそれにより、断然制動力が増します。
また、ただアームを長くするだけでなく、ケーブルホルダーも長くなるのでケーブルへの負担もなく、見た目もよくなります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブC50に取り付けました。
軽いタッチでブレーキの操作ができるようになり腕や手への負担も減り操作感がかなり良くなりました。
急な動作もしやすくなり扱いやすくなりました。

ただし、ストローク量の増加によってブレーキの最大の性能をちょっとだけ封印してしまいます。

ノーマルのブレーキレバーだと短いので伝える力は小さくなるのですがストローク量が適切なので握力が強ければ時速30キロからすぐにタイヤをロックさせる事もできましたがこの製品を使用すると思いっきり握りこんでもロックするまではききません。

限界領域までのブレーキ制御を必要とする人であればこの製品はおススメできませんが軽く走りこんだり町乗りで使ったりする分にはとてもおススメできる良いパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心のブランドで選びました。価格はちょい張りますが取り付け感はぴったりでストレスなく取り付けできました。取り付け前と後では結構映えるんだと思いました。
購入して良かったです。(#^.^#)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドラムブレーキを効率よく使えるようになったと思います。
アームを固定するボルトが規定トルクに達する前に折れたので、低いトルクから増し締めしたほうが良いのかなと思います。トルクレンチは使っていましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。