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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29825件 （詳細インプレ数：28517件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用中。
メンテナンス時の必需品。絶対持っていたいアイテム。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
触るな危険！！ カワサ菌カラー
センタースタンドやメンテナンススタンドにてリアを上げて作業する時には必需品です。
転ばぬ先の何とやら。例え原チャリでも。
以前にコレ無しで作業していてヒヤッとしたことも。
ヒヤリハット対策に是非一つ（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのイージーリフトアップスタンド購入と同時に購入しました。
リアタイヤをリフトアップするときにフロントブレーキのロックは必須です。
結束バンドやゴムバンドでもロック可能ですが信頼感がないです。
本製品は、デイトナ製ですので信頼して使用しています。
チェーンメンテナンンスやホイール洗車に使用して１年半経過しましたが破損などなく使用継続中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキをロックするもので、輪ゴムなんかでも良いのですが、これを1つ持っていれば色々と整備などで使うので、安価なので持っておくと良いです。
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カラー：オレンジ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
簡単にフロントブレーキロックができる。
ブレーキとハンドルグリップを固定するため、
ブレーキを握ってグリップとの距離が離れすぎていると
使用出来ない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンス用に購入。価格もお安めデイトナ製なので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
開封前。
入れ物の裏に説明書。
グリップ側の引っかけ。すぐ外れるので、走るときは外して締まった方がいいです。
力が要りますが、がちっとブレーキを固定します。
下り坂でバイクを駐めて写真を撮りたいときに、前タイヤの下に石を置いて動かないようにしていましたが、これのおかげで楽に駐められるようになりました。使い方は、まずグリップに片方を引っかけておき、ブレーキを握り、もう片方をブレーキレバーに引っかける、というシンプルなものです。しっかり固定できて安心感があります。マイナス面としては、グリップ側の引っかけが、引っかけたまま走りたいのですが、緩くて外れそうなことと、ブレーキを相当強く握らないとブレーキレバーまで届かない（フォルツァでは）ので、結構力がいることです。ですので私は普段は外して前の物入れに入れてあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
zrx1200ダエグをメンテナンスの際にリアスタンドに乗せるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの品物で、どんな車種であってもブレーキレバーを調整できれば使えると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
簡単にフロントブレーキをかけられるので、メンテナンスの際にリアスタンドをがかけやすいです。取り外しも簡単です。
また、オレンジで目立つので、ブレーキをロックしていることも一目瞭然に分かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
協力にフロントブレーキがかかりますので、ブレーキロックしていることを忘れずにメンテナンス後は取り外しましょう。忘れると常にフロントブレーキをかけていることになり、ブレーキホースに負担がかかるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特に他の商品とは比較していませんが、今までは太い輪ゴムのようなものを使っていたので、視認性が悪くすぐに無くしてしまっていました。この商品は無くさずある場所がすぐにわかるのでありがたいです。
【取付けのポイントやコツ】
ブレーキレバーがグリップから遠いと、はめられないかもしれないので、その際にはブレーキレバーをグリップに近づくように調整するか、ブレーキの一番反っている位置にかけてください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントブレーキをかけっぱなしにしたい時はこれの出番です
例えば
フロントブレーキのエア抜きで最後の少量のエアを抜く時に一晩かけたままにすると大体抜ける
リアをジャッキで浮かす時にこれをかけておくと不意に前に進むことを防げる
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ピッチが狭すぎて使えません。グリップへの取り付け部分も小さすぎ。適当にベルトで固定することで間に合うので、無駄です。
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