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マスターシリンダーリザーバータンクのインプレッション (全 124 件中 121 - 124 件)

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漆黒の悪魔さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1200Sのブレーキとクラッチ両方に使用しています。
小ぶりですが容量的には問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:53

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

4.0/5

★★★★★

見た目が小さいのが欲しくてこちらにしました。

が、

当然ながらエア抜き時に継ぎ足しが面倒です。
それくらいです。

見た目のスッキリ度も考えていい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:46

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

4.0/5

★★★★★

オイルタンクをbremboにしたところで、性能的に特に何も変わりません。
ブレーキ廻りのメーカー統一という単なる自己満足ですよね・・・いや、でもバイクは自己満の乗り物ですよ(笑)

はじめはノズル角度が45°の物にしようと思っていたのですが、容量が15mlのタイプしかないようで、パッドの減りに合わせてレベルがどんどん下がりそうだったのでやめました。
ただ、カウルとの干渉を避けるとホースのフィッティングに若干無理が生じてしまいました。
30mlの横向きノズルにすれば良かった気がします。
メーカーはこだわらずとも、ノズル角度と容量には気をつけて買ったほうがよさそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28
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Ponjiさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSR400 )

4.0/5

★★★★★

ブレンボ製 PR19 RCS ブレーキマスターシリンダーと組み合わせて使用しています。
タンクステーにはPOSH製を使用しています。
タンク、キャップ共にプラスチック製で単純な構造なので、非常に軽量です。
ホース取付口角度45°タイプだとホースに無理な力の掛からない角度で装着できます。
マスターシリンダーと同メーカーで統一でき、なにより安価なのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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