| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
筑波選手権に出場しますが、周回数が多いのと夏に集中したレースになるので、ブレーキレバーのアジャスターが必要と思い購入しました。
レース後半はブレーキレバーの遊び量が変化してくるので走りながら調整する必要があります。
TWMのリモートアジャスターはワイヤー長に余裕があるので、汎用性が高いと思います。
ワイヤーの取り回しを確り決めてからニッパーでカットするだけです。
デザインはシンプルですがイタリアのマークが気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使った感じはジータの方が耐久性があるように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ビレットレバーと同時に購入しました。当初はサーキット走行時のリモートの用途で購入し使用していましたが、意外と街乗りでも実用性があり、非常に便利な商品ですね。
純正のダイヤルだと、ダイヤルのメモリとメモリの間の位置が欲しくても無理でしたが、このリモートワイヤーならば、微調整ができるので、自分の好みと手に合ったレバーの位置に調整が可能です。
残念なのが、私の調査不足もありますが、CBR600RRに520mmは長すぎました。かなり余っています。ラインナップの最短のものでも余るのではないでしょうか。
また、附属のブラケットは取り付け位置が限定されてしまうもので、特にSSの方は同時にブラケットも購入することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
旅ライダーおすすめの信州ツーリング展望スポット10選!
コメント(全0件 )