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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
信頼出来る商品
もう少し値段が安ければ尚良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TTSのバックステップにG-クラフトの取り付け座を使用して付けています。
皿ボルトを長い物に変えてスイッチの針金を付けています。
【使用状況を教えてください】
エイプ 100をディスク化してバックステップを付けた物に付けました。これの前は油圧プレッシャースイッチでしたがやはり2年ぐらいで壊れたので今回機械式にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いけど結構しっかりしています。
【取付けは難しかったですか？】
ステーの取り付け位置が良いところがなく引きしろがギリギリでした。コネクターはホンダ用を買ったので問題なく接続できました。
【使ってみていかがでしたか？】
機械式なので確実にスイッチが入ってくれるので安心です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
リトルカブ C50 のフロントブレーキスイッチ故障の為
交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
コツが必要です
【使ってみていかがでしたか？】
動作OK
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
問題なし
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メカニカルスイッチリヤに使用しました。51年式パンヘッド
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
PAMSステップとの組み合わせでは、穴径が違う。
このステーを削るか、ステップの穴径を拡大するかになる。
当方はステップがしっかりとしたメッキ仕上げなので、
この商品のステーを切削とブレーキスイッチ部を短小化した。
しかし、スプリングは少々デカすぎる気がするが。
一応、PMC商品もメッキ仕上げ。
当方の場合だと加工が少々必要だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧型ジクサーでも取り付け可能です！
路面ギャップでストップランプが点滅する様になり、原因を探っていくと社外レバーの形状とスイッチの劣化が原因と分かり、レバーの改良とスイッチの交換をした所、ストップランプの点滅が直りました。
純正部品より少し価格が安い割には作りはしっかりしているので、十分だと思います。
ただ、固定用ボルトは純正品より短いので、トルクを掛け過ぎない様にするか、純正品を使った方がいいかもしれません。
私は付属品にロックタイトを塗布して取り付けましたが、今の所は全く問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品より少し安いです。
旧型ジクサーにぴったりです。
スイッチのピンが摩耗して路面ギャップでストップランプが点滅する様になったので交換する事にしました。
純正部品より気持ち安いですが、旧型ジクサーにもぴったりつきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と同タイプです
取り外しはボルト１本だけです
スイッチとなる突起がありません
交換後、点灯確認
１．使用状況としては生産されて１０年の車体ですが、
なんとなく前ブレーキレバーを握ったら、不点灯に気づきました
２．届いたものはイメージ通りで純正とほぼ同じ形でした
３．取付けはボルト１本外して交換するだけ
４．自走もしましたが、いつも通りに戻りました
５．期待通り純正の半分の出費で問題無しです
とても良い商品でＮＩＳＳＩＮマスター用補修部品ですので
メーカー問わず幅広い車種に対応していると推測されますが、
耐久性だけが使ってみないとわからないですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正は裏にイボイボが2つ飛び出しているが、この商品にはそのイボイボがなくフラットになっており、スタイリッシュである。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前から同じ商品を使っており
転倒により
不具合が出て同じものを買いなおしましたが
なんら問題なし
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