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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : マスターシリンダー用オイルタンク

￥2,398 (税込)

便所ん孫さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TZR250 | FZ8 | Ninja 650 )

GALE SPEEDゲイルスピードオイルタンク

利用車種： TZR250

4.0/5

★★★★★

形状が良い

RCSに使ってます。
小ぶりでいいです。
ブレンボ純正でなく、目に付いたこれを買いました。
取り回しもよく気に入りました。
エア抜きするときは、この小ささがめんどくさいです

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投稿日付： 2015/05/19 10:55

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : リンクスブレンボラジアルマスター用レバーピボットピン

￥1,466 (税込)

cr110さん（インプレ投稿数： 467件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

高質感で安価。

利用車種： FTR250

4.0/5

★★★★★

ラジアルマスターはレバー配置とレバー比の関係でピポッド周りの
痛みが早い。コーケンのピポッドピンは安価でリプレイスできて
助かります。
見た目も非常に綺麗で精度良し。
SUS304なので摩耗やアルミレバーとのマッチングが気になりますが、
摩耗は純正とそん色なくマッチングも大丈夫みたい。

こんな小さなパーツでもちょっと格好良くなるし、断然おすすめです。

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投稿日付： 2015/03/01 10:34

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : タンクホース

￥390 (税込)

mmnakkoさん（インプレ投稿数： 74件 )

専用品で使い易い

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ゲイルスピードのリザーバータンクと、ブレンボrcsマスター間に使用しました。
一般のホースより外径が細く、少々硬く感じます。また、曲げてもつぶれ難く感じます。
ホースバンド等の付属品はありません。

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投稿日付： 2014/12/30 18:00

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : レバーピボットブレンボRCSマスター

￥2,200 (税込)

warioさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： GSX-R1000 )

見た目が高性能(笑)

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

レーシングに取り付けできるかお試しで買ってみました。
結果は・・・惨敗
レーシングは上側が少しツバがでているので、RCS用のレバーピボットは使えませんでした。。

とはいえ、RCSに取り付ければかなり見た目がよくなります。
錆びないですし。
RCSの方は交換されたほうがいいと思いますよ。

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投稿日付： 2014/12/12 17:34

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクホース単体

￥900 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

一応念のため

4.0/5

★★★★★

DAEGにZX-14R純正ラジアルクラッチマスターを流用する際に購入。
純正クラッチマスターをそのまま取付けようとすると、タンクホースの形状違いからか曲がりがキツい為、このニッシンラジアルマスターキットの補修部品を使っています。

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投稿日付： 2014/11/02 18:36

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : 【NISSINマスターシリンダー用補修部品】タンクホース単体

￥1,080 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

安心のために

4.0/5

★★★★★

ZX-14R純正のニッシン製ラジアルブレーキマスターをDAEGに流用するのに購入。
ZX-14R純正ラジアルマスターのタンクホースは純正のセパハンに取り付け位置を合わせてある違いからか、そのまま取り付けると曲がりがきつくフィッティングが良くありません。この補修用ホースを使うことで改善することができます。

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投稿日付： 2014/11/02 18:18

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