antlion:アントライオン

ドレスアップ目的に取り付けました。
やっぱりSUZUKI車に乗っている以上はこのSUZUKIの文字が入ったのがいいですよね！！
作り自体は精巧で傷などもなかったです。アグラスと少し悩みましたが、コストパフォーマンスの部分でこちらを購入しました。

取り付けはドライバー1本のみ！簡単にドレスアップできます。

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純正でも良かったのですが、ごちゃごちゃとした文字がうるさくスッキリさせたくて交換しました。
結果、正解でした。スッキリしました。価格もなんとか合格かなと思います。

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【Webikeモニター】
タイトル通りの製品です。ほとんど誰も気づきません。しかし満足です。
2003年式に装着しました、取り付けも簡単で質感も純正の安っぽいのに比べてはるかに良いです。

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ハンドル周りはゴールドでドレスアップしているのでCBの文字が入っているゴールドを購入。

派手過ぎるかな?と思ったのですが、落ち着いた感じのゴールドで良かったです。
乗っている時に良く目につくパーツなので自分的には大満足です。
ビスや特殊レンチも付属されているので簡単に交換出来ますよ。

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ブレーキホースの交換ついでに、ハンドル周りのアクセントとして取付てみました。ステムナットのチタンブルーより青味が薄目でシルバーにちかいです。ハンドル周りは乗ってる時に見える数少ないカスタムなので雰囲気が変わって良いと思います。

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前乗っていた車体にも付けていました。見た目もよくハンドルに少しカスタムするには、もってこいの商品だと思います。クラッチ、ブレーキともに付けると統一されてさらに良くなります。
ちなみに当方では、ブレーキ側には、GSFの文字入りのを付けています。

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ドレスアップの為購入しました。取付けは既存のキャップを外してコチラを着けるだけ。私はDS250に取り付けましたが、キャップだけシルバーはヘンかなと心配してました。結果、スリットも入っていてまずまずのドレスアップになりました。カバー1つで結構イメージが変わります。アメリカンにはシルバーがお薦めかな。

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隼08の更なるゴージャス化のため、フロントフォークの色に合わせて、ゴールドのオイルフィラーキャップに続き、マスターシリンダーキャップもゴールドにしました。こちらはアントライオン製で、大変品が良く仕上がっています。本体はゴールドなのに、ビスはシルバーだったのでちょっと残念でしたが、ゴールドにペイントしました。純正の黒からゴールドになってインパネ周りに大変高級感が出てきました。値段が3000円近かったので、最初は2枚入りかと思いましたら1枚の値段だったので、もう一枚追加購入しました。高いですねー。でもこの高級感には満足です。
次は、ビレットレバーをゴールドにする計画です。

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マスターシリンダーキャップもドレスアップの一つです。
ZZR好きの方は絶対にコレを買ってつけるべし。

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何か手ごろな価格でドレスアップできないかと思ってやってみたのこのマスターシリンダーキャップです。
純正の黒いやつよりはなかなかいいかんじです。HONDAの文字も違和感ないのでオススメです！！

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