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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5363件 （詳細インプレ数：5164件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2518 | |
| おおむね期待通り: | 1893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 730 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
海外のYAMAHA純正エンブレム
POSHオリジナルエンブレムと同じサイズ
キャップを取り付けした後に…
エンブレムの向きを確認して貼り付け
【何が購入の決め手になりましたか？】
YAMAHA 純正エンブレムを使い、オリジナルのマスターシリンダーキャップを作成したかった為、POSH製品を購入しました。
【取付けはいかがでしたか？】
先にエンブレムを貼りつけると、キャップを取り付けした際、向きが可笑しくなります(汗)
先ずキャップを取り付けした後、エンブレムの向きを決め、貼り付けた方が見た目もいいです。今回はYAMAHA純正エンブレムの貼りつけでしたが、POSHオリジナルエンブレムでも向きを決めてからの方が見た目はいいですよ。
【その他】
MT09SPのフロントマスターキャップサイズは内径50mm、ネジピッチ4mmでした。またリアマスターキャップは内径35mm、ネジピッチ4mmです。以前、6Rで使っていたキャップがひとまわり小さく使えず…マスターシリンダーキャップには、様々なサイズがありますので、購入の際はご注意を！
あとGROMで同社のゴールドを使用していました。経年劣化により退色した経験があるので、品質・質感は星4です。今回はブラックにしてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
高級感がかなりあって満足しています。蓋に貼ったエンブレムがかなり気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自己満足だが、バーエンドも同色のposh製で合っていると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感が良く、色が選べるのも良い。
もう少し安くてもいいかな。
取り替えも簡単だしワンポイントになって良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
綺麗な色です。ただ直射日光で反射し、眩しい時もあります。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステップゴールドに合わせて購入。自己満足カスタムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最高です
気に入りました
凄く綺麗で品質も高い??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最高です
気に入りました
凄く綺麗で品質も高い??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
樹脂フィルターを交換するだけでカスタム感が出る商品です。
全体のアクセントを金にしてるのですが
タンクが真っ白だとなんか浮いちゃいますね。
スモークのタンクなら映えるかもしれません。
交換はただ純正を外して取り付けるだけですが、フルードがたれたとかなると大変なので
霧吹きに水を入れて用意してから交換するといいかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
久しぶりの6Rネタです。今回はカスタムの定番ブレンボ製オイルタンクS50用マスターシリンダーキャップの交換をしてみました。S50のマスターキャップ、味気ないプラ仕様！唯一いいなぁーと思う所はブレンボマークがあるくらいです。S50用のアルミ削りだしマスターキャップ、なかなか扱ってるメーカーがなく、ようやく見つけました。一番悩んだのはカラー選択です。以前、ゴールドは色褪せしたので、今回はおとなしめのブラックにしてみました。それに合わせリアのキャップもゴールドからブラックにしました。
取付けは５分もかからない作業です。ブレーキ液を溢さないようにマスターキャップを外し、購入したキャップに交換して終了です。
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