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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのマスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 59 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

GOLD Styleでカスタムしていく過程で購入ハンドル廻りが引き締まりました。
10代の頃からの定番のカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/13 12:21

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ぐろりあさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX400 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンク別体マスターシリンダー取り付けのついでに
走行中常に目に入る部分なので気分がいいです

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投稿日付: 2022/06/02 17:44
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ブレーキ側に合わせました。

    ブレーキ側に合わせました。

ブレーキ側を換えているのでクラッチ側も合わせて交換しました。いい感じです。

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投稿日付: 2022/04/23 19:16

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • クラッチ側も合わせて交換

    クラッチ側も合わせて交換

以前に純正リアブレーキのマスターキャップをこのPOSHのマスターシリンダーキャップへ換えていたので、フロントを別体式ブレーキマスターに交換したので合わせて同じ物にしてみました。アルミのアルマイトの質感は相変わらずいいですね。

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投稿日付: 2022/04/23 19:10
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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニッシンの別体マスターに変更したので、味気ない黒キャップからコチラに交換しました。

流石にゴールドはクドいかな?と懸念しましたが、いざ付けてみると意外にそうでもなかったり。


ちょっとだけ車格が上がった様な気がします。(笑)

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投稿日付: 2021/10/09 14:05

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

性能に変化はありまんが、ワンポイントでとても気に入っています。運転中も目につく場所なので満足感もありおすすめです。

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投稿日付: 2021/09/22 08:48
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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルハンドルだと真っ黒なので、ハンドル周りのドレスアップにチョイスしました。
SPモデルなのでKYBのショックが金色です。なので色を合わせて金色をセレクト。
相乗効果で、上質さアップです!

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投稿日付: 2019/02/11 15:54

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区斬さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アルミで質感も良くフィッティングもバッチリです。色褪せが心配ではありますがその時はまた購入します。付属のエンブレムは車体とのバランスが悪いので貼らないで使用しますw

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投稿日付: 2019/02/08 17:47

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貧乏通勤者さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX | KSR110 | リモコンジョグ )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のキャップがかなり劣化していて古い車両なので、気になっていましたが、これに変えたお陰で、赤の色とアルマイトの輝きでハンドル周りが少しはリフレッシュできたかと思います。ただ、そのまま付けるとアルマイトの劣化が早いと思い、クリアを吹いて装着しました。かなり満足しています。

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投稿日付: 2017/04/16 18:22

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まーくんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

リアブレーキのシリンダーキャップが黒でつまらなかったのでシルバーのものに替えました。さりげないワンポイントになってとっても気に入ってます。シールは貼っても目立たないので貼りませんでした。この値段でこの満足度 星5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/03 16:31
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