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マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : brembo クラッチマスターシリンダーキャップ (S15)

￥2,471 (税込)

ノラさん（インプレ投稿数： 41件 )

走行前の増し締めを?！

利用車種： DIAVEL

2.3/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

信号待ちで目につくので交換してみました、好きな色を付けて満足に浸っていましたが夜走行中カラン！カラン！となんか落ちたぞと緊急停止夜のせいも有り何が取れたのか解りませんでしたが模索しているとキャップが?！吹っ飛んでいました！幸い中のキャップ?(シール)が着いていたのでタイラップで補強して帰りました、純正キャップよりピッチガタが大きいので走行前の増し締めをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/06 20:57

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役に立った

ノラさんは41件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : マスターシリンダーキャップ

￥4,480 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

無理して付ける部品でもない

利用車種：ニンジャ 250R

2.5/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

色合いは思っていたより濃かった。
まあそれはパソコンの画面を見て買ったので仕方ない。
純正ボルトはプラスのネジだが、付属のボルトは六角レンチ使用のボルト。
しかも、車載工具にはないサイズ。
ということで近くのホームセンターで六角レンチセット（ミリサイズ）を購入。
いざ付けようと思ったら、今度は純正のネジが固くて回らない。（これは製品とは関係ない。）
まさかのネジロック？
それとも固着？
ドライバーをネジ穴に合わせてハンマーで叩き、格闘すること30分。
ようやくネジが回り、交換完了。
ネジさえ外せれば実質2分で終わる作業。
付けてみて思った。
「ん?、ビミョー。」
無理に変える部品でもなかったらしい。
価格も高いと思った。
友人におすすめできますか？
の欄、何回「いいえ」とやっても何故か「はい」となってしまうので、
ここであえて言おう！
おすすめしないと！
購入はあくまでも自己責任であると！
(笑)