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プーチのスクリーンを付けてた時に純正のタンクキャップに傷がついてしまっていたので、アエラのキャップに交換しました。
表面の仕上げと色合いも良く、フルード漏れも無いです。
値段は高いが文句ナシ！
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4.0/5
CBがいい感じでちょっとしたドレスアップに便利。取り付けはネジを外して、つけるだけと簡単。
ただちょっとお値段が高いかなって感じです。
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普通は丸いマスターシリンダー用のカバーですが、私の場合はオフ車の四角のマスターシリンダーに取り付けしました。あまりに色がきれいだったのでグリーンを購入しました。ミラーホルダーとマスターシリンダーが一つになっているのでかなり引っぱってミラー部分を通して取り付けしました。
ハンドル部分のアクセントに遊びの要素が大きいし安価なのでいいかと思っています。
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5.0/5
バイクの性能に何ら影響を与えるものではありませんが、コックピット周りをお洒落に演出するには最高の商品です。
純正の黒キャップより一回り大きい作りなので私のバイクだけなのかはわかりませんが、キャップを外れないようにする鉄パーツがキャップと接触してしまい少し曲げる加工が必要でした。
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ストリートファイター848に装着しました。
小さなパーツですが、純正のプラキャップに比べると質感の差は歴然、さり気なくノーマルと違う満足感が良いです。
チタンカラーもいい感じです。
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4.0/5
ハンドル周りのドレスアップに思い購入＆装着しました。金色ばかりで、どうかと思ったのですが、いざ出来てみると良かった気がします。いくらなんでも左右同じでは面白くないので「CB」と「HONDA」にしました。
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5.0/5
特注オーダーでレッドアルマイト加工してもらいました。
カスタムオーダーになるので少し割高ですが、
仕上がりもきれいでドレスアップには最適です。
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5.0/5
特注オーダーでレッドアルマイト加工してもらいました。
カスタムオーダーになるので少し割高ですが、
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
意外と目立ちます。自己満なんですが綺麗です。
気に入ってます。
結構な光を放ってます！！素敵です。
画像では真ん中のシールが赤く見えますが
実際 私のは白っぽいものでした。いいです^^v
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5.0/5
純正の蓋がボロくなってきたので、交換してみました。見本の写真で見るよりも、ずっと綺麗なブルーアルマイト塗装で、このパーツを手にしたことで、次から次へZETAのブルーのパーツが欲しくなりました。精度も良く、存在感もあって気に入っています。欲を言えば、新しい皿ボルトが付属していたら良かったです。
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