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マスターシリンダーケースの直射日光の紫外線による劣化と、転倒時などにシリンダー内のフルードが可能な限り飛散しないようにと思い このKISSキス マスターシリンダーバンドを装着しております。
KISSキス マスターシリンダーバンドを装着することにより、ドレスアップの効果もあってカスタマイズ感が出ますので一石二鳥です。
しかも、このKISSキス マスターシリンダーバンドは安価なアイテムですのでありがたいです。
フロントマスターシリンダーとリアのマスターシリンダーに装着しておりますが、基本的に安価ですので2個買っても安いです。
安い割には目立つアイテムですので、ドレスアップカスタマイズアイテムとしては超お買い得の代物です。
黒く薄汚れて来ますので、たまに洗っておりますが手を洗うついでに中性洗剤で揉み揉み洗う程度でとてもキレイになります。
洗った後は、そのまま元の位置(マスターシリンダー)に装着しておいて自然乾燥を促しております。
外そうとするのなら直ぐに外せるようなアイテムなのですが、基本的に安い製品ですので盗難の心配も全然しておりませんし、盗難はもちろん 紛失したり 飛んで行ったりしたことは1度もありません。
私のこのKISSキス マスターシリンダーバンドに対する総合評価は★★★★★(星5つ)以上です。
このKISSキス マスターシリンダーバンドの装着の効果としましては、マスターシリンダーケースの劣化防止とフルードの飛散防止、目立つドレスアップカスタマイズアイテムとしての存在が上げられますが、極めて安価な値段ですので盗難の心配も要りません。
是非とも皆さんにオススメしたいカスタマイズ商品の筆頭です。
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アントライオンのレバ-と同色のゴ-ルドを購入しました。「CB」などの文字の印字された仕様もありますが、シンプルな無地にしました。バイク性能には関係ないと思いますが、いつも目に入る部分なのでカスタム感があり満足してます。
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5.0/5
この冬に新たな愛車になったNINJA1000 ライムグリーンに付けました。色はハンドルバーエンドとおそろいのシャンパンゴールドを選択。当然ながら、取り付けは純正と入れ替えるだけ。手元がちょっと豪華になり、満足です。
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5.0/5
もともと付いていた純正のキャップのネジがサビサビでネジ穴がなめかかっていたので、完全になめてしまう前にキャップごと交換しようと思い購入しました。
交換はとっても簡単で、六角レンチ一本で出来ます。（元のキャップを外すのはプラスドライバーが要りますが）
この商品自体の交換は簡単ですが、ズーマーの場合ディスク化していないと意味が無いので、ディスク化していてこのタイプのマスターシリンダーが付いているかたや、こちらのタイプのマスターシリンダーが付いている車種のかたでしたらオススメはできます。
私の車種のようにハンドル周りにアルミのものが多いと相性抜群だと思います。
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4.0/5
今のところ必要性を感じませんが、していることに価値があるものかと。いつの間にか漏れていても大丈夫！ということで。リストバンドのようにおおきくないです。丸型タンクにジャストフィットでした。走行風で飛ばないと良いのですが、、。安いところもいいです。
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普通は丸いマスターシリンダー用のカバーですが、私の場合はオフ車の四角のマスターシリンダーに取り付けしました。あまりに色がきれいだったのでグリーンを購入しました。ミラーホルダーとマスターシリンダーが一つになっているのでかなり引っぱってミラー部分を通して取り付けしました。
ハンドル部分のアクセントに遊びの要素が大きいし安価なのでいいかと思っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
意外と目立ちます。自己満なんですが綺麗です。
気に入ってます。
結構な光を放ってます！！素敵です。
画像では真ん中のシールが赤く見えますが
実際 私のは白っぽいものでした。いいです^^v
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5.0/5
純正の蓋がボロくなってきたので、交換してみました。見本の写真で見るよりも、ずっと綺麗なブルーアルマイト塗装で、このパーツを手にしたことで、次から次へZETAのブルーのパーツが欲しくなりました。精度も良く、存在感もあって気に入っています。欲を言えば、新しい皿ボルトが付属していたら良かったです。
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5.0/5
ブレーキマスターシリンダーをラジアルに変えたので、フルード漏れ防止のために付けました。
価格が安く他のパーツや用品を注文するついでに購入できますし、色も豊富にあるため気に入った色を選べるのもいいと思います。
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