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ブレーキフルード・クラッチフルードのインプレッション (全 429 件中 191 - 200 件)

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Speed Heart:スピードハート

Speed Heart:スピードハート : S/H ブレ-キフルード DOT-レーシング

￥3,850 (税込)

MAT.さん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： GSX-R1000R )

タッチの変化が少ない。

利用車種： GSX-R1000R

4.8/5

★★★★★

性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
フィーリング	5
性能持続性	4

これまで色々なブレーキフルード(CA…,WA…,BR…,AS…)を使いましたが
この商品の性能は凄いです。
サーキット走行を20分もすればタッチが変わる(レバーが入る)のが
当たり前と思っていましたが、これは変化が有りませんでした。
まだロングラン(40分連続走行)の確認はできていませんが、期待が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/04/16 02:10

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MAT.さんは64件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥1,691 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カップのフルード量がよく見ないとわからないので、本品のレッドへ交換しました。

Ｈ2とかのスモークカップであればグリーンでもよくわかるのかもしれませんが純正の半透明カップなので色はレッドを選択しました。

特にリアなど奥まったところにリザーバータンクがあると量がわからない時が多かったのですがコレに交換して遠目でもよくわかるようになりました。

透明フルードは劣化すると茶色くなってわかりやすいですが、このレッドはどのように変化するのでしょうか？減れば継ぎ足し、二年に１回はすべてフルード交換しているので劣化がわからなくても問題ありませんが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/03/02 16:07

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥1,639 (税込)

ジェイさん（インプレ投稿数： 66件 )

色が気に入って購入

利用車種： ZRX1200R

4.0/5

★★★★★

性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
フィーリング	4
性能持続性	4

かなりの拘りがなければブレーキオイルは何処の物を使っても変わりはわからない
と思い、色だけでこちらを購入。
カップに入っているのがわかりやすいし、汚れて来た時に汚れがわかりやすいです。
写真で見たら容器はプラスチックでしたが届いたのは鉄の入れ物でした。
保管には鉄のほうが良いのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/11 20:03

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ジェイさんは66件のインプレッションを書いています

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥2,277 (税込)

KAZさん（インプレ投稿数： 7件 )

容量1リットルに満足。

4.3/5

★★★★★

性能・機能	4
コストパフォーマンス	5
フィーリング	4
性能持続性	4

地元に500ｍｌしか売っておらず、中古バイクのメンテの為、1?ほしかったので購入しました。
中古バイク購入後、前後のフルード入れ替えましたが、
直後に、マスターシリンダーからのフルード漏れが発覚、
さらにはフロントキャリパーも一か所だけピストン動作が硬い為にＯＨ、
新車なら500ｍｌでも十分あまりますが、中古バイクなら1?あれば安心です。
honda純正なのに差額もたいして高くないので満足しています。
注ぎ口が、付属していれば尚いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/02/10 16:05

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KAZさんは7件のインプレッションを書いています

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