ブレーキフルード・クラッチフルードの口コミ・動画インプレッションを探す(36)| ウェビック

Neko Riderさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： GSR750 | MT-09 )

VTR250 KLX125に使用

4.0/5

★★★★★

注ぎ口のプラスチック弁

上記2台の前後フルードの交換にしようで半分程のこっていました。
注ぎ口のプラスチックの弁は使いやすくてよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:29

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アキラさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

フルード交換の為に購入しました。
WAKO製品は良い物が相応の値段でって意識があり手を出した事はありません。
フルード探しに買い物いって値段見たらこのフルードは意外と安いですね。

フルードは今までホームセンターにある自動車会社系を使ってましたが
金額も大差ないのでどうせならと購入しました。

使ってみるとなんと！って効果が解るほどの腕もありませんので
何とも言えませんが和光を使ってると思えば安心感もあります。

なんでも構わないと思うブレーキフルードですが安価なので
この際これでどうでしょうか？

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投稿日付： 2012/10/19 17:46

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ブレーキフルード(BF-4)

￥508 (税込)

おやぢライダーさん（インプレ投稿数： 10件 )

最適サイズ

4.0/5

★★★★★

100mlは使い切りサイズで良いのですが、それでもマジェスティ125では余ります。
でも価格が安いので満足です。

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投稿日付： 2012/10/09 18:42

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : ブレーキフルードBF4 DOT4

￥1,090 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク：ホーネット250 )

ブレーキホースの交換に

4.0/5

★★★★★

車種はhornet250(98')
ブレーキホースのメーカーと合わせました。性能は十分でブランドとしても信頼できます。

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投稿日付： 2012/10/01 13:38

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SUZUKI:スズキ

SUZUKI:スズキ : ブレーキフルード DOT4

￥1,540 (税込)

ハヤブサ太郎さん（インプレ投稿数： 50件 )

ブレーキフルード DOT4

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

本日ブレーキフルード交換に使いました。
さすが純正で申し分ありません。
SUZUKIの車両には純正のフルードと思い気持ち的にも気持ちよくフルードもリフレッシュできとても満足です。

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投稿日付： 2012/09/18 19:30

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,347 (税込)

34番さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

【Webikeモニター】メンテ用に

4.0/5

★★★★★

ブレーキホース交換時に使用。
特に可もなく不可もなく。
安かったので良しです。

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投稿日付： 2012/09/18 19:28

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elf:エルフオイル

elf:エルフオイル : MOTO BRAKE FLUID DOT4 モーターサイクル用ブレーキフルード【0.5L】

￥1,637 (税込)

よっし~さん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： RF400 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

リピーターです

利用車種： RF400

4.0/5

★★★★★

以前もこのオイルを使っており、今年も再度購入。
純正ブレーキでも、ロックするほどしっかり圧をかけてくれます。
今回もフロント、リア共に全交換＆マスターシリンダーピストン清掃に使用。
十分耐える量です。

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投稿日付： 2012/07/09 17:34

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Castrol:カストロール

Castrol:カストロール : ブレーキフルード DOT4 [0.5L]

￥1,989 (税込)

carrion crowさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

安心品質のCastrol

4.0/5

★★★★★

オイルでは有名な(自分も高校のころ、NSRに同社のオイルを使っていました。)Castrolのブレーキフルードです。もちろん油圧クラッチのフルードにもつかえます。
DOT4スペックなので、ガチサーキット勢以外には問題ないスペックだと思います。
ガチ勢の方は同社の上位版をオススメします。
1198SPのクラッチ、CBR1000RRの各ブレーキに使用していますが、何の不満もありません。
フルードの硬さもなく、エアも普通に昇ってきます。
店によっては店頭で購入するともらえるキャップ交換型のジョーゴがこの製品に付属しているとありがたいですが、製品自体は完璧だと思います。

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投稿日付： 2012/07/04 16:42

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