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ブレーキフルード・クラッチフルードのインプレッション (全 229 件中 41 - 50 件)

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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
  • フロントフォークO/Hも同時に
まったり休日作業。

    フロントフォークO/Hも同時に まったり休日作業。

  • 慣らしと試しにモトクロス場でチンタラ走ってみる。

    慣らしと試しにモトクロス場でチンタラ走ってみる。

パッドの減りとブレーキフルードの色がヤバそうなのでO/H。
安心の純正品を使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 06:59

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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: バルカン1700 ボイジャーカスタム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
 ブレーキ&クラッチホース延長に伴い購入

【使ってみていかがでしたか?】
 無色に近い為(極僅かに黄色味はあります)劣化具合が判断し易いと思います

【他商品と比較してどうでしたか?】
 少し前に買置きのYAMALUBE製品でフルード交換のみしていましたが、やや黄色味が強く汚れと劣化度合いが判りにくいと感じた為、当製品を選択して良かったです

【注意すべきポイントを教えてください】
 商品画像と違い容器が変更されたのかシンプルな外観になっているので、一瞬誤配送かと思ってしまいました
 
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 中身はともかく、YAMALUBEの缶は注ぎ口が秀逸です
 三又の樹脂が上手く空気を吸入し、息継ぎに寄る液の飛散防止や、吐出量を均一化してくれます
 他社様も同じ仕様になれば、液飛散による塗装ハゲ等のリスクも低減出来ると思います

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投稿日付: 2024/08/15 22:49

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大和麒麟さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

当方整備士なので車検は最低限通すだけにしてもらい後のメンテナンスは自分で

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投稿日付: 2024/07/12 18:23

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

容量:0.5L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

私のレベルではサーキット走行でも使用可能。
これまで不満はなかったので継続して使用しています。
量が多いと言う意見もありますが、私は心配性で結構ジャカジャカ入れ替えるので、値段も高くないのでこれでOKです。

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投稿日付: 2024/07/06 21:26

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TM5252さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

サーキット走行するわけでも無いので、安心企業のワコーズにしてます。

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投稿日付: 2024/06/19 18:45

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街路樹の猿さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 | XSR900 | バリオス )

容量:210ml
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 0
性能持続性 3
  • XSR900フロント

    XSR900フロント

  • 別角度から

    別角度から

  • XSR900リア

    XSR900リア

始めて使う商品でした。
青色がとてもきれいです。
XSR900の前後とSR400のフロントを交換し、少し余りました。
ブレーキフルードは取り置きが出来ないと思っているので、使い切りサイズで良かったです。
性能云々は、多分分からないと思います。
特に何もなかったら次回も購入したいと思います。

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投稿日付: 2024/04/15 17:49

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のりさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

JC61グロムに使用。丁度良い量でした。保管があまり効かない物なので使い切りサイズが良いです。

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投稿日付: 2024/03/13 22:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

フロントブレーキホースを交換したため今までタンクやホースに入っていたフルードを全入れ替えするため使用しました。交換のバイク(400CC)はフロントに2つキャリパーが付いているタイプです。
300mlはフロント作業の後、リアブレーキフルードの交換をしても少し残る量です。
500ml缶は開封後期限内に全て使いきれなかったので無駄なく使えたので満足しています。
ツーリングメインに使用している者としては性能は不満無いです。

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投稿日付: 2024/03/10 10:46

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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 注ぎ口にY字のアタッチメント

    注ぎ口にY字のアタッチメント

YAMAHA TRX850 のブレーキフルード交換に使用しました。
安心感からすると、やっぱり純正品が一番ですね。
一般的に国内4メーカーからそれぞれブレーキフルードが発売されていますが、どこも同じDOT4です。
成分もほとんど一緒、ポリエチレングリコールモノエーテル、グリコール系。
レース用や一部の車種では、シリコン系や鉱物油が使われています。

フルードそのものでは無いのですが、缶の注ぎ口にY字のプラスチック製のアタッチメントが付いていて、コレがあることでフルードを注いだときに液ダレしないので良いです。
こう言った細やかな気遣いって、嬉しいですね!

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投稿日付: 2023/11/24 16:23

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がーすーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | STREETFIGHTER V4 S | STREETFIGHTER V4 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

しゃぼん玉の店員さんのオススメで買ってみました。カチッとしたフィーリングで色も透明に近いのでスモークリザーバータンクで映えますね。
年1で替えようと思っており、しばらくリピート確定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/11 22:46

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