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ブレーキホースを交換するために購入しました。量に対しての値段が安くコストパフォーマンスがよく、なによりHONDA好きのためこの商品を選びました。ブレーキの効き等今のところ特に不満はありません。HONDAなので安心して使用できます。
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ブレーキホースの取り回しを変更するにあたり、ブレーキフルードを物色していた時に偶々見つけました。
一般的なブレーキフルードは透明に近いですが、このフルードは緑色と少し変わった色をしていたのが購入の決め手となりました。
また、変わっているのはフルードの色だけではなく、容器も少し変っていて、リザーバータンクにフルードを出しすぎてもスポイトのようにまた容器に吸い出せるようになっています。
逆にフルードを出す時は容器を軽く握ると出てきますので、誤ってこぼしてしまうという心配も少ないと思います。
フルード自体の性能は他社の物との違いはないと思いますので、少しでも人と違う物が欲しいという人にピッタリなフルードだと思います。
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フルードの経年や使用による劣化がする前に定期的にフルードの交換をしておくことをおススメします。(私は少なくとも2年に一度は入れ替えます。)
交換の際には、古いフルードは廃油扱いになりますので吸わせるモノ(別途商品オイルパックリ)などを使うと可燃物で廃棄することが出来ます。
この HONDAウルトラBFフルードDOT4は、水溶性の非鉱油系ブレーキ液ですが‥はやり、廃棄する場合には吸わせるモノ(別途商品のオイルパックリ)などを利用して可燃物処理するか、叉は最寄りのガソリンスタンドにて有料で引き取ってもらうようにして下さい。
埋めたり 水系に垂れ流すことは自然破壊及び違法投棄になりますので禁則事項です。
このフルードは吸湿性が高いので湿気を吸うと沸点が低下してペーパーロック現象を起こしてブレーキがきかなくことがありますので、保管時はもちろんのこと 整備中や普段でも水分が入らないように また入っていないかを普段から気を付けておきましょう。
古くなったフルードで普段ブレーキをしていて、新しいフルードに交換するとブレーキの反応がクイックになったように感じて嬉しくなります。
追加ばかりではなくて、2年に一度くらいはフルード全部の入れ換えをおススメします。
入れ換えの際には、塗装面などに新旧のフルードが掛からないように養生しながら かつ こぼれたらすぐに拭き取ることの出来るようにウエスは沢山用意して整備して下さい。
フルードは塗装を剥離する能力が高いので、整備が終了した後は整備した各所にフルードが付いているかわからないので中性洗剤と流水で整備各所周辺をしっかり(しつこいくらい)洗っておくことをおススメします。
このHONDA ウルトラBF フルードDOT4 1リットルは、安心と信頼のHONDAオリジナルオイルです。
フルードへの水分の混入が心配ですのでブレーキリザーブを開けたり フルードの全交換や追加する時は、冬の良く晴れて良く乾燥した日をおススメします。
総合評価は、もちろんの【☆★☆★☆】星5つです。
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【Webikeモニター】
ブレーキフルードは2台のバイクのブレーキホース（前後）の交換をする為に購入しました（＾u＾）
今まではゴールデンクルーザーのブレーキフルードを使用していたのですけど今回はホンダ純正のブレーキフルード（DOT4・ULTRA）を購入しました。
DOT4・ULTRAは以前にも使用した事があるので
使用に不安や違和感は全く無いです(^・^)
1リットルの大きさは使用容量を気にする事なく使えるのでGOOD！です（＾-＾）
ブレーキフルードはホース交換時だけでは無く2年毎（定期的）に交換する様にしています(^'^)
ビッグバイクは車検前に交換をして小型・中型バイクは春先に交換する様にしています…
ブレーキ系のメンテナンスは神経を使いますけど気持ち良く安全に走る為には重要なメンテナンスですね(^・^)
自分でメンテする事によってバイクへの愛着が湧くので自分でする様にしています。
ブレーキフルードの使用後はキャップをしっかり閉めて出来るだけ早めに使い切る様にしましょう…
ブレーキフルード交換時のフルードは空気に触れる事で劣化が進むのと空気中の湿気がフルードに吸収されて沸点が下がり易くなる事を念頭において作業をして下さい。
※メンテに自信の無い方はショップに任せましょう。
1リットルのDOT4・ULTRAは値段も安くお薦め出来ます。
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もう二十数年愛用しています。
1Lでは多すぎるし、このYAMAHAの100mLでは少ないので、毎回この500mLです。
性能は問題ないですし、色も透明でよろしいです。
DUCATIはクラッチも油圧ですし、500mLあれば随分とメンテナンスが楽しめます
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5.0/5
ゼファー1100に使っていますが、量がちょうど良く、価格もそこそこで不満はありません。
使用に伴い、変色しますが性能面で低下は感じられません。
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5.0/5
最近はずっとオメガオイル697ばかりですね~
劣化速度も遅い気がするし、ブレーキタッチも良いですね~（笑）
そして色がグリーンでカッコいいです♪
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4.0/5
性能に特に不満はありません。量が多いのでバンバンエア抜きで使える。
4輪と兼用なのか、ホムセンの車コーナーで同じ商品を見かけ少し驚きましたが、規格ものですからそれでもいいのか、と勝手に納得。それなら量が多いのもわかる気がします。
量が多いですから複数台で使用される方には最適かと思います。1~2台程度ならelfや東単などのもっと小分けにされたフルードの方がいいかと思います、長期保存はできませんので。。。(^o^;)
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4.0/5
一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。
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5.0/5
どの車両にも使っていますがホンダ純正でリーズナブルなのが一番です。最低でも車検毎には交換しますから常に在庫しています。
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