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ブレーキフルード・クラッチフルードのインプレッション (全 760 件中 591 - 600 件)

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキフルード HTC 64T

￥5,225 (税込)

シュワンツさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： Panigale [パニガーレ] | 1299Panigale R )

値段に見合った性能

4.0/5

★★★★★

今まで様々なフルードを試してきましたが、ブレーキタッチは他にはないほどシッカリしてます。同じブレンボのLCF600PLUSよりもタッチの良さは実感できました。ただ、鈴鹿サーキットで周回を続けると少しレバーが近付いてくるのは仕方ないのか。

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投稿日付： 2014/11/03 20:43

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラBF ブレーキフルード DOT4

￥1,272 (税込)

こばっこさん（インプレ投稿数： 57件 )

透明がいい！

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

CB250RSに入れてみました。透明の液体が、時がたつと色がついてくるので、交換時期が一目で分かって助かってます。もちろん、ブレーキフルードとしての性能も十分です。

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投稿日付： 2014/10/31 23:51

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くろすけさん（インプレ投稿数： 22件 )

安心・安全、これ大事

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

純正指定の油脂類が一番だとは思いませんが、
純正ブレーキシステムのシール類には純正フルードが安心です
迷ったら純正が無難で間違いないと思います

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投稿日付： 2014/10/31 21:28

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WAKOS:ワコーズ

WAKOS:ワコーズ : BF4 ビーエフフォー DOT4【1L】

￥3,775 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安心の性能とコストパフォーマンス

4.0/5

★★★★★

以前からフルードは、これしか使っていません。そして、これからも使い続けると思います。性能は問題なし。容量に対して価格も安価だと思います。信頼できる商品です。

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投稿日付： 2014/10/28 19:30

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A.S.H OIL:アッシュオイル

A.S.H OIL:アッシュオイル : ブレーキフルード DOT4 [0.5L]

￥2,024 (税込)

1098SRさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： DUCATI 1098 | Z250 )

サーキットでも問題なし

5.0/5

★★★★★

モテギの走行会の前に交換して走行しました。
全く、フェードする気配もなく、常に安定したブレーキタッチでした。
ブレーキに厳しいモテギで、この性能なら満足できる商品です。

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投稿日付： 2014/10/28 00:26

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1098SRさんは14件のインプレッションを書いています

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキフルード HTC 64T

￥5,225 (税込)

Hunkさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

とにかく、ブレーキタッチが抜群に良くなります！
たかが液体でここまで変わるとは正直驚き。
市街地走行でも十分に効果を感じる事が出来ます。
マスターやキャリパーをカスタムしている方は、キャリパーピストンの揉み出し等、メンテした際についでに如何でしょうか？
容量が多いのでフロントの交換に合わせてリアも交換できますがそれでも大量に余るのが難点ですかね・・・
もう少し容量少なくして価格を下げていただければ、言う事ないのですが。

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投稿日付： 2014/10/24 10:48

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ブレーキフルード BF4 DOT4

￥1,690 (税込)

K'さん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

評判のヤマハブランドで！

4.0/5

★★★★★

定番中の定番、ヤマハでOK
通常使用なら、 BF-4 で十分すぎると思います。

取り扱いにおいて、塗装に攻撃の無いものが早くできるとうれしいです。

沸点より、塗膜への攻撃無しを望むのは私だけでしょうか！？

メーカー様、検討の余地ありですよ！！

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投稿日付： 2014/10/23 16:11

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YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ブレーキフルード BF4 DOT4

￥1,690 (税込)

あおさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： R1-Z | WR250X )

容量小さいものがオススメかも

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

プライベーターでの使用には、量が多すぎるかもしれません。開封して長期間たってしまうと吸湿の可能性が高まるので。ブレーキは安全第一なので、安心のメーカー製がオススメです。

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投稿日付： 2014/10/22 12:08

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : ブレーキフルード DOT-4

￥1,617 (税込)

tunetuneさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：ボルト )

安上がり

5.0/5

★★★★★

ショップお任せのメンテも自分でやろうと　購入、交換しました。やれば出来るもんです。新車購入後2年、6500km走行ですが　ブレーキフルードは　それほどでもありませんでしたが　クラッチ側は真っ黒でした。

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投稿日付： 2014/10/21 20:06

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : ブレーキフルード DOT-4

￥1,617 (税込)

KAWIさん（インプレ投稿数： 360件 / Myバイク：ゼファー1100RS | ZX-10 )

純正品は確実です！

5.0/5

★★★★★

カワサキオートバイには、やっぱり純正のブレーキフルードが確実で、安心して使用できます！
理由は、世界各国のオートバイメーカーが、それぞれ指定の油脂類を使用していますよね？
いわば、世界中のライダーがモニターということです。
そのライダー達から認められたものが純正品であると、私は理解して使用しています。

当然、レースなど特別な状況を除いて、一般的な使用状況下で、誰もが普通に且つ安心して使用できる製品でなければなりません。
雑誌等で、新型車の試乗インプレッションを読む機会があります。新採用された機構の感触、乗り味やフィーリングについてコメントされていますが、車体に使用されている、エンジンオイルをはじめとする油脂類関係、もちろん「ブレーキフルードが良くない」なんてことは、私だけ？かもしれませんが、聞いたことがありません。

KSRからZX-14Rまで、全て同じカワサキ純正フルードが使用されています。
それだけ「確実に安定した性能を発揮してくれる」ということではないでしょうか。

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投稿日付： 2014/10/20 19:31

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KAWIさんは360件のインプレッションを書いています

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