KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9944件（詳細インプレ数：9604件）
買ってよかった/最高:		4718
おおむね期待通り:		3399
普通/可もなく不可もない:		1355
もう少し/残念:		280
お話にならない:		190

KITACO:キタコのブレーキワイヤー・ブレーキケーブルのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスブレーキケーブル

￥1,850 (税込)

ppmさん（インプレ投稿数： 1481件 / Myバイク： CB1100 )

効きは変わりませんが、軽くなりました。

利用車種：ベンリィCD50
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
使用感	4
コントロール性	4

赤色が目立ちます!

【使用状況を教えてください】
ノーマルのブレーキワイヤーがヘタって来たため、どうせならキタコのステンレス製ワイヤーのケーブルにしようと交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの高品質なワイヤーでした。

【取付けは難しかったですか？】
他に方法があったかも知れませんが、ホイール側の取り付けが意外と大変でした。ブレーキアームの穴に物理的に入りにくく、ワイヤーの伸びを最大限に生かして力技ではめ込みました。

【使ってみていかがでしたか？】
流石にブレーキの効きは変わりませんでしたが、動きがスムーズになりました。古いケーブルから新しくなったため当たり前かも知れませんが、ステンレス製ワイヤーは長く持ちそうなので安心して乗ることが出来そうです。

【付属品はついていましたか？】
ブレーキワイヤーの他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。強いて言うならカラーバリエーションがもっとあれば良いと思います。

▼地味なケーブルパーツですが、赤色が気合を感じます。
他にもアクセルワイヤーとクラッチケーブルも揃えれば赤いフレームのCD50の車体には合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/05/05 19:12

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ppmさんは1481件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステンレスブレーキケーブル

￥1,410 (税込)

Kawasaki_Riderさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | スーパーカブ90 | ニンジャ H2 SX SE )

ちょうど良い長さ

利用車種：モンキー

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

キタコのホルダー付きレバーに変更と同時に購入しました。ホルダー付きレバーは純正ケーブルが使用できないためこのケーブルの同時購入が必要です。
フロントフォーク3.5cmローダウンでハンドルはSHIFT UP 4cmアップでほぼ純正と同じになるのでちょうど良い長さでした。
レバーを変えることでブレーキタッチが変わり純正よりブレーキ操作が良くなります。ボアアップしたドラムブレーキでも問題なく止まります。ボアアップ車はドラムブレーキだとブレーキの効きが心配ですがレバーとケーブル交換だけでも効果は体感できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/08/03 22:43

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Kawasaki_Riderさんは81件のインプレッションを書いています

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