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ブレーキワイヤー・ブレーキケーブルのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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kaさん（インプレ投稿数： 1件 )

クラッチケーブル（ディジークラブ）ノーマル長／レッド

2.0/5

★★★★★

クラッチレバーからの金属部分の角度が浅く金属部分以降のチューブに負担がかかりクラッチが重くなってしまいました。配線のやりくりしてもどうにもならずがっかりです。純正の金属部分は90度の曲がりですが、今回購入したものは見た目でも分かる程角度がついていません。やっぱり、純正にしておけば良かったかなぁ･･･

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/02/09 10:01

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kaさんは1件のインプレッションを書いています

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nanaya7878さん（インプレ投稿数： 48件 )

SR400に装着。
トラッカーバーからハーディロードバーに交換の際、スタンダード長に戻しました。
スタンダード長を扱っているメーカーは意外と少ない（ウェビックでは）みたいで、その点ではTOHOさんは貴重な存在なのかな？
ただ、商品説明ではわかりませんでしたが、届いてみると量販店でよく扱われている「ワイヤー革命」でした。
確かに販売はTOHOとなっていますが。
じつはここのクラッチワイヤーはアジャスターが付いていないので個人的に嫌いなのです。
ワイヤー革命だと知っていたら買いませんでした。

【良い点】
・社外品でスタンダード長のラインナップがある。
・純正と違い、ステンレスワイヤー（だったと記憶してます）。

【悪い点】
・アジャスターがない。サイズがあれば特にデイトナ製をオススメします。
・作りがデイトナ製と比べてややちゃちい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/12/15 10:06

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nanaya7878さんは48件のインプレッションを書いています

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