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2.0/5
W650のノーマルタイプは四角いミラーなので、ゼファーのような丸型のミラーを探していてドレミのミラーに辿り着きました。
振動防止とうたって在りましたが、Wの振動の方が勝ってしまうのか振動で後方が見辛い事があります。それと、自分的には後方視界をもう少し広げるために、もう少し大きめのミラーの方が良かったと思います。
しかし、見た目重視の方にはカッコ良くてオススメと思います。
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2.0/5
KSR110にはまってる、私が費用捻出の為、かみさんのご機嫌とりに赤のグリップをハイスロに取り付けました。握りやすく、値段も手頃なのですが、重大な欠陥が、それは汚れやすい！しょっちゅうバイクいじりをしてる私の手はグリスやオイルに、まみれてる為、ちょっとそこまでって乗ってくると黒くなってます。パーツクリーナーを吹けばすぐ落ちますが、それもあまり良い行為とは思えず、ゴムのグリップで赤を選んだ私の責任でもありますが、今回は辛口評価とさせて頂きます。
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2.0/5
ツーリングなどで折れた際に安全の為と思い
購入したのですがまあ良くも悪くもふつーのレバーですw
ちょっと作りがやすっぽいかも、、、
でもこの値段だし緊急ようですもんね。
ちなみにクラッチは結構良く出来てると思いました。
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2.0/5
2010年式FXDB＆XL1200Nに取り付けました。
指の短い私には重宝するのですが、付属の両面テープでは
少々弱く、またスイッチにピッタリはまるわけでもないので
常にぐらついていて不安です。しっかり固定できるように
なれば☆5つ付けたいくらい便利なのですが、残念です。
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2.0/5
ウェビックさんの商品詳細写真ではzx9rの文字とNinjaの文字が書いて有ってかっこよいと思い注文しましたが、実物は文字は無し。オダックスさんのHPでは文字はありませんでした。機能には問題ないのでしょうが、騙された気分です。
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2.0/5
SEROW225に取り付けましたが、
ワイヤー取り付け部分が純正と違うため、加工が必要でした。
タッチは純正とあまり変わらないです。
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2.0/5
ハンドルと一緒に買ったのですが穴空き済みのハンドルでも右スイッチのはまる位置が違うので穴をあけられない人はお勧めしません。 ルックス、値段ともにいいのですがいまひとつなので★2です。
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2.0/5
XTZ125に使用していますが、取り付けに必要なマウントの価格が高いです(3000円くらい)。マウント込みで6000円くらいならまだいいと思うのですが。
使用に関しては軽い林道ツーリングなどでは問題ないレベルです。激しく転倒した時などの防護性能はフレーム入りのものにはかないません。
ユニバーサルタイプなので、取り付けはしやすかったように思えます。
実際ベンチレーションも使うことはないので、デザインが気に入ったりしない限りはDRCなどのもっと安いものがいいと思います。
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2.0/5
純正と遜色なく使えると思って購入したのですが、インナーがちょっと長すぎます。
コレだと遊びの調整代が少なく、ちょっとワイヤーが伸びてしまうと使えなくなってしまいます。
同時購入したブレーキワイヤーも同じようにインナーが長かったので、他のメーカーの製品を検討した方がいいかもしれません。
品質自体に問題はないので残念です。
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2.0/5
ちょっと遊びが大き過ぎます・・・
「テフロン配合のナイロン樹脂によるフリクションロスの低減」というよりも、内径が大きいことによる影響の方が大きい気がします。
アクセルワイヤーの遊びを減らせる車種はまだ良いですが、
調節できない車種はスロットルワークになんらかの影響が出るでしょう。
スポーツ走行などで気にする方は、注意が必要です。
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うふふ・・。いつの間に丸型ミラーに・・（＾＾）。
結構ステーが長いタイプみたいだし振動は仕方ないんでしょうね。Ｗだし。
あらっ！見つかっちゃいました。。
ナイショですが、ノーマルミラーに戻しました（＾＾；