CB650Rのミラー取り付け位置は左右の高さが1センチ程右が高く、社外ミラーを着けるとアンバランス感が出てしまい不満がありました。更に6000回転以上回すと振動のためミラーがかなりぶれかあり、これも不満がありました。これを解決するためにラジアルブレーキ化と社外クラッチホルダー化に伴いタナックスのミラーホルダーを装着しました。結論から言うとかなりぶれは低下し、ミラーホルダーも低めに構成されているためミラーを低く、左右均等に取り付ける事が可能になりました。ミラー新基準保安に規定されているものは衝撃緩衝をつけないといけないため、その分ミラーが高くなり、個人的に好きでなかったためこのホルダーは低めに設置出来る為、とても助かりました。

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【使用状況を教えてください】
ナポレオンミラー取り付けの際の六角穴を塞ぐのと、ワンポイントのオシャレ（？）アイテムとして

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです

【取付けは難しかったですか？】
ただ被せるだけなので子供でもできます

【使ってみていかがでしたか？】
六角穴を塞ぐと言うよりはワンポイントのアクセントとして付けたので満足です

【付属品はついていましたか？】
本商品のみです

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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【使用状況を教えてください】
ナポレオンミラーの取り付けに使用する為

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
公式HP等の画像と変わりありません

【取付けは難しかったですか？】
Webikeピットインでお願いしたので不明です

【使ってみていかがでしたか？】
使用して見た目やミラーの見え方が大きく変わる等の違和感はないです

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
他の方のインプレッションでも指摘されている通りヤマハ車にナポレオンミラーを取り付ける際はこのアダプターが必須になります。

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【使用状況を教えてください】
カスタム感を出したかったのと、夜走行中での後続車のハイビームの眩しさを軽減する為

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
公式HPや用品店などで確認していたのでバッチリです

【取付けは難しかったですか？】
Webikeピットインでお願いしたので不明です

【使ってみていかがでしたか？】
後続車のハイビームの眩しさが軽減されて見やすくなりました。
今までは純正のミラーでしたが交換しても違和感なく見えます。

【付属品はついていましたか？】
10mmのボルトと取説が付いています

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
MT03に取り付けましたがマスターシリンダーに干渉するのであまり根元部分を動かせません。左側もETCアンテナに干渉してしまい動かせなかったので、現在はETCアンテナを移動させて可動域を確保して使用しています。

一緒に購入するべきアイテム
車種と言うかメーカーによっては付属品のボルトでは取り付けできないので、公式HPを確認してアダプターも合わせて購入しましょう。

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【使用状況を教えてください】
立ち転けして傷がついてしまったので交換する為

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同方同色のアウターを注文しましたが、全く同じで問題ありませんでした

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはWebikeピットインでお願いしましたが、自分での取り付けも凄く簡単です

【使ってみていかがでしたか？】
元通りのキレイな状態になり大満足です


【付属品はついていましたか？】
アウターのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした

▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点
タイトルにも書いていますがこの商品はアウターのみで本体はありません。またネジも付属していないので、交換する方は本体取り付け時に使用したネジはなくさないよう注意してください。

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スーパースポーツのミラーが振動で実用に耐えないので交換しました。仕上げがとても良くさすがリゾマです。
とてもしっかりとしていて、ツーリング後も緩みなどは全くありませんでした。

取り付けも特に問題ないですが、説明書は無く、サイトから閲覧する必要があります。英語ですが、分かりやすいです。

左右セットではないのでそこは注意が必要です。

スタイリングも良く満足です。

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こちらの商品のリピーターです。
レバーカラーも様々選べてお気に入りです。
転倒してもレバーが可倒式で本体ダメージは少なそうです。
逆にこのレバーが損傷するほどの転倒をした場合は、そこまで高額な商品じゃないので本体ごと交換がよさそうです。
そこまで高額商品じゃないですから。

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こんなに小さくてもきちんとレザースーツのような質感のレザーで作成されています。
作業手袋のまま触っているのでカバーは汚れてしまっていますがカバーなので良いでしょう笑

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ハンドルを変えるのに伴い、以前のバイクにも付けていたインナーウェイトをチョイス

バーエンドミラーをつけるにはネジの長さが足らず、長めのネジをネットで購入(M5Ｘ170)
ネジが届くまではゴムブッシュ1つしか付けれず、ミラーがビビってましたが、きちんと2つ付けたらビビりもなくなりました

効果は分かりませんが、丸一日乗っても腕自体の疲れは感じませんでした

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前車からの使い回しです。
サーキット走行は、経験ないので効果は分かりませんが
耐久性が素晴らしいです。
1年以上使っていますが樹脂の硬化、変形等見当たらないです。
購入した時とかわりません。
取り付けに対してバーエンド&カラーなどワンオフ加工していますがアーム自体は無加工です。
コスパにとても優れた商品です。

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