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3.3/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
部品はこれで全部です 説明書はありません
この状態で外形約13mmと15mm
ゲート処理後があるので気になる方はやすり掛けを
説明分が少なすぎて博打要素があったので、
買う間に自分が気になっていた点を何点か記載します
内容物は写真の1枚目の物が全部です。
外形違いの広がる部品は広がっていない状態で約15mm、13?の物が付属
ボルトサイズはM8ネジ長はともにテーパーになっていないところから測って45mm
寸法がわからなくて悩んでいる方に参考になれば幸いです。
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役に立った
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ツーリングミディアムが6800円と高額だったのでこちらを選択。大した違いもないのに誰が買うのか疑問。ハンドルを下げたい人はこちらで十分。
純正より若干低くなったことで肘を伸ばせるようになり運転が楽になった。見た目は純正とほとんど同じだが溝が切ってないのでどこが中心かは感覚で決めるしかない。取り付けはJF56。
一点難あり。バーエンドの代わりについてる黒い詰め物が隙間なくギチギチにハマっていて人の力では外せなかった。おかげで工具がひとつダメになりました。あれはいらないと思う。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
やはり武川！最高です。
しかし！高い！やはり武川。
でも一度付けたらカッコ良すぎなので、外せません。
武川のハイスロとセットで付けたら一番いいです。
グリップ交換時には買ってみては？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
武川なのでかなりいいです。
特にアルミビレット変更した場合は変えた方がいいです。
ただ値段高いですよね。
完全見た目オンリーなので、ボーナスとか増えたら買ってみては？
ただカッコイいです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
シンプルなプラスチックの栓です。安くて派手では無く、無いよりいい、こだわらないなら、これはおすすめです。ハンドル内径に合わせ削り作業が必要ですが、ゆるいより良いかと。雨水のハンドル内に侵入すると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 2 |
商品説明には95-03モデルのスポーツスターに適合と書いてありましたので、直接メーカーさんに確認しました。親切にご説明いただいた後、購入。14モデルにも加工無しでボルトオンできました。メッキ等品質はすごくいいのですが、少し形状が想像と違っていたのと、ミラーの稼働部が緩いですが、総合的に満足しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
レースのレギュレーションで必要なハンドル切れ角確保の措置ですが、簡単だけど自分で加工したりするのが面倒、綺麗に仕上げたいって方にはオススメです。
ただちょっと値段が高めですね
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
交換後
交換前
ハンドルまわり
【デザイン】デザインが気に入ったので購入しました。
【施行】純正パーツのボルトと緩み止めを使うので、いたって簡単でした。
【コスパ】DUCATIだからこの値段でも仕方ないかなぁ?
【機能】純正パーツより軽いので、振動がどうかなぁ？
取付後、乗っていないので不明です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
グリップ交換の際に純正を傷つけてしまったので交換しました。良くも悪くもなく、ということは期待通りそのものということになりますね。見た目は格段に良くなりますが、防振効果は期待しないほうがよいと思います。この製品に限らず、バーエンドで振動を減らすのは無理だと思います。
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