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ハンドルのインプレッション (全 14508 件中 1741 - 1750 件)

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キョウさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV160

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

タイトルどおりグリップに巻きつけてUSBに接続するだけの簡単作業で純正品並の温かさです

1番高い温度設定にすると素手では熱いくらいになります

ただ,当然巻きつけタイプなので、一回りグリップが太くなるのは仕方がないですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/27 17:21

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イチゴさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

見た目はあまり分からないけど!実際走ってみると違ってよかったです

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投稿日付: 2024/12/27 08:28

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GSX-S125の純正レバーは調整機構がなく位置がしっくりこないので、ちょっとお高いがU-KANAYAのショートタイプに交換した。
年式を間違って注文したのでクラッチ側が取り付かないトラブルに見舞われたが、レバーの根元のみ購入できたので23年式用を追加購入して無事装着できた。(追加2600円の出費)
適合確認は慎重にやらないといけないと反省です。
商品は非常にきれいで取り付け精度も問題なし。
調整機構もよくあるダイヤル式ではなくレバー式なので使いやすく気にいった。
この手のレバーはよそのメーカーも同じような値段だけど、もうちょっと安ければな?と思う。

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投稿日付: 2024/12/26 19:26

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イノウエヨシロウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Continental GT 650 )

利用車種: V7 Racer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

中古で購入した最初期のV7レーサーレコードエディション、ミラーは完全な社外品でした。
このモデルに限ってカウルはイタリア製、オリジナルのミラーの入手はできません。
真偽は不明ですがオリジナルは車検未対応だったようで、日本製カウルになってからのミラーとして、これを購入しました。
ここに至るまでいくつかのカウルミラーを付けましたが、これが一番良いものです。
ハンドルをフルロックするとミラーが腕に当たるのは取り付け位置の問題、ミラー自体は低く幅も狭く、それでいて視界は良好です。
取り付けはポン付け、良いものを買うことが出来ました。

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投稿日付: 2024/12/26 17:38
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ibbさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • CB250R 左側

    CB250R 左側

  • CB250R 右側

    CB250R 右側

【使用状況を教えてください】
冬場のツーリング時の防寒対策に。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感が高いとはいいがたいですが、価格から考えると十分です。
ただ、電線部分が一般的なビニール被膜ではなく、布を織り込んだような被膜で意外でした。

【取付けは難しかったですか?】
USB電源さえ車載されていれば、工具は特に必要なかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
外気温10度を下回る中、ウインターグローブを装着して1時間ほど試してみましたが、十分な発熱量でとても快適でした。(個人的には最高温度に設定すると熱すぎるくらい)

ヒーター本体はとても薄いので、グリップを握っても違和感はありません。また、しっかり巻けばグリップからずれることもありませんでした。一方、グリップ径が少しだけ太くなったためか、個人的にはクラッチ・ブレーキレバーが少し遠くなったような感じがしました。

【付属品はついていましたか?】
はい。

【期待外れな点はありましたか?】
USBコネクターをUSB電源に差し込んでも”差し込み感”があまりなく、ちゃんと差し込まれているのかすこし不安になりました。しかし、走行中に抜けてしまうことはありませんでした。

【その他】
温度調整スイッチがUSBコネクターと一体なので、車体のUSB電源の向きによってはスイッチが裏側になって操作しづらいかもしれません。(自分の場合はUSB電源の位置を変えてスイッチが見えるようにしました)

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投稿日付: 2024/12/25 16:33

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

大径バーに変更したのでハンドルに合わせてハンドガードマウントだけ購入。ロングにして正解でした・ワイヤー等干渉せず余裕もって取り付けできました。車種で取り付け困難だったりもあるみたいなので、こういう商品があると本当助かります。

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投稿日付: 2024/12/25 11:27

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • アルマイトも仕上げもキレイで満足度高いです。

    アルマイトも仕上げもキレイで満足度高いです。

  • Gクラは6mmネジ仕様でした。

    Gクラは6mmネジ仕様でした。

  • 丁度良い長さを測って、別途購入。

    丁度良い長さを測って、別途購入。

  • かじり防止でモリブデングリスを塗布。

    かじり防止でモリブデングリスを塗布。

  • ハイ、出来上がり。

    ハイ、出来上がり。

DAXのハンドルを高くして、フロントフォークの突き出し量を増やすべく購入しました。
仕様が8mmネジでの固定ですが、我がDAXに使用しているGクラフトのステムは6mmのハンドルクランプだったので新たに6mmのネジを購入して装着しました。
狙い通りハンドルとフロントフォークのクリアランスが20mmほど増えたので、正月休みにでも突き出し量を変更してみようかと。
僅か20mmの高さ変更なのですが、乗車姿勢がアップライトになり視線があがり運転しやすくなったように思います。
またバックミラーの視野がひろがり後方確認がしやすくなりました。

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投稿日付: 2024/12/24 09:05

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madjioさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
握り心地 0

サーキット専用車両に使用しています。この#717は耐震ゲルですがある程度硬さもあるため、路面のインフォメーションが手に伝わりやすいです。あまりプヨプヨな質感だとフロントタイヤの感触が鈍感になるので好みではありません。
細過ぎずちょうど良い太さなので操作もしやすいです。マルク・マルケスが愛用だとか?

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投稿日付: 2024/12/24 07:36

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canopusさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 乗車時の視点

    乗車時の視点

  • 装着例

    装着例

  • 傷防止にゴムシートを切り貼りしました

    傷防止にゴムシートを切り貼りしました

  • たまたま余っていたものです

    たまたま余っていたものです

スマホホルダー等の増設用に取り付けました。
バーの太さが一定なので、ホルダー取り付け位置の自由度が高いです。
ロゴ等もないので目立たずスッキリしています。
ハンドルを傷つけたくなかったので、手持ちのゴムシートを切り貼りしました。
ジクサー250はハンドルの剛性が充分あるので、そっちの恩恵は特に感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/24 01:39
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Y.U.さん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 長さもちょうどいいです

    長さもちょうどいいです

  • 車体色に合わせてブラックを選びました

    車体色に合わせてブラックを選びました

いろいろなメーカーから商品が発売されていますが
ENDURANCEのものは指が掛かる位置が凹んでいること、手前に見えるロゴのデザインがかっこいいここで選びました。
取り付け時に裂けてしまうとの情報もありましたが
説明書に記載してあるように洗剤水(説明書では石鹸水)を霧吹きで吹きかけながら慎重に取り付けしたら上手く出来ました。
まだ走らせていないですが握ったフィーリングは良い感じです?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/23 15:41

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