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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
可倒式レバーだったため折れても先端のみの交換で済みました。
Lightechのため品質はいいが先端のみでもいい値段がします・・・皆様ご安全に・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
長距離走ると右手が痺れる事がありました。マシになるのではないかと思い購入しました。
取り付けは非常に簡単です。ネジ外してバーエンドを交換してもう一度ネジ閉めるだけです。5分も掛からないぐらいです。
取り付け後、往復250kmくらいのツーリング行きましたが気持ちマシぐらいです。ただ、ドレスアップ効果はあるので満足です。
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ヘッドタイプ：TYPE7 | 素材：綾織りカーボン | ステムカラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルより後方が見やすく、軽量です。ですがハンドルとアルミステムの間が少し長いかな？
ノーマルと同様バイクの引き回し時邪魔になるので位置調整しようと思います。
取説がタイプＣなのにタイプＡの取説が同封でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
現在 pwk28に48ﾊﾟｲハイスロからの変更
外見がデカすぎますが、50ﾊﾟｲ使用の為購入
これであとひと捻りが不要になるかと
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少しマシになった様な気がしますが
相変わらず手首は痛くなります。
コーナリングには影響は無いかんじです。
もう少し走ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
下駄代わりに乗っているスクーター２号機のミラーが盗まれてしまったので購入し取り付けました。視認性は抜群！結構重さもあり作りは良い感じです。ですがちょっと高いかな？走行中に角度が変わってしまう等品質が悪い事が一切ないのでとりあえず満足！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
デザインは洗練されていてどんな車両にも合いそう。かなり細く、ミラーの面の視認性はあまり良くない。公道を走らない飾り用のバイクに使用することを前提に考えれば、よりシャープな印象にできそうである。タナックスからこのようなナポレオンミラーが出ているとは知らなかったので、試しに購入してみた所存だ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
日中はブラックというより紫っぽくみえる。
取付け、取り外しは硬くてやっかい。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハーネス取り回しに微かな不安があるが10mmなのでおそらく問題ないかと思う。
水抜き穴が無い。
ハンドルバークランプの錆が目立つので錆落とししてはけで塗って欲しい。
材質はアルミでなく鉄（塗装）が良かった。着色アルマイトは褪色すると汚い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 握り心地 | 0 |
セローに取り付けました。ショートレバーに交換してた為、クラッチを握った際に柄の部分に干渉してしっかり握れなくなったので純正レバーに戻しました。
グリップはよかったんですが...
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