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ハンドルのインプレッション (全 14684 件中 2291 - 2300 件)

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • 現在は冬装備でグリヒ付いてるので外しています。

    現在は冬装備でグリヒ付いてるので外しています。

取り付け
 エアコンプレッサーがあれば楽勝。なければ力づく。パークリを隙間に吹いてグリグリするだけ。

見た目
 少しカッコいい。
効果
 柔らかくて振動がやわらいだ。素手で握るとくっつくというか、吸い付くというか握り心地は良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 18:38

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け
 作業は簡単だか、それなりの工具が必要です。ステムをかえるための工具を揃えたら、ステムの金額超えちゃいますね。知り合いに工具を持ってる人がいるなら変えてみよう。

見た目
 ステムが赤色、キャップが黒色なので自分的にはとても良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 17:38

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ジータだけど。

    ジータだけど。

取り付け
 差し込むだけで、誰でもできる。だがしかし、誰でも取り外すことができるので、気づいたら無くなってそう。

見た目
 車体が赤色なので、黒色を差し色にしたくてカッコいい。ドラゴンボールみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 17:33

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VW1303さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONGREL 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モングレルの痺れ対策にと購入
届いた商品はかなりズッシリとした重み!
痺れ対策は重ければ良いと言う訳では無いそうだけど、
なんか期待してしまう。
取り付けはモングレルは貫通グリップなので、バーエンドを外しハンドル内に差し込みボルトで固定するだけ。
なのだが結構きついので、CRCを少し付けてプラスチックハンマーで叩きながら挿入
いざ実走!
ハンドルが少し軽くなった?
手の痺れの方はだいぶいい感じ!
後日、少し距離のあるツーリングに参加。
やはり手の痺れが気にならない!
全てのバイクに同様の効果があるかは分からないけど、
モングレルにはオススメです!

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投稿日付: 2024/10/09 09:38
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ryu4592さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

カッコイイけどちょっと振動で見にくいかな。でも許容範囲。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/09 07:35

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ninja 650 2020に使用しました。スロットル全閉からの開け始めドン付き解消の為に純正の巻き取り径36mm?から
32mmにロースロ化、効果的にはかなり扱い易くドン付きは出にくくなりました、但し回転角度が増えるのでスロットル全開時など握り直しが必要かも?街乗りツーリングメインであれば問題無しかと。ワイヤーの遊び調整が足りなくなるのでスロットルボディー側のワイヤー被覆?にタイラップでかさ上げをしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 12:13

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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: M1000RR | Z900RS | CB1000F )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ポジションは人によって違うます。
個人の意見となります。
この商品は、中距離から長距離を走りを目的として、中立ポジションの方が使われるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 07:15

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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: M1000RR | Z900RS | CB1000F )

ダンパーボディカラー:レッド | フォーククランプカラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • ラジエターに感触する可能性がありますので、注意して下さい。

    ラジエターに感触する可能性がありますので、注意して下さい。

【使用状況を教えてください】
車種:KAWASAKI Z900RS
アメリカンドリーム製品
PRIDE ステムキット商品番号: PD-2005-BLを取り付けてますが、ちょっと加工すると取付け出来ます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とてもいい商品だと思います。

【取付けは難しかったですか?】
ちょっと加工すると取付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
ハンドリングの補助をしてくれます。

【付属品はついていましたか?】
予備もしくは、劣化時による交換部品が入ってます。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ある程度の知識が必要
説明書の有無・わかりやすさ/普通
注意点/ラジエターに感触する恐れがあります。
一緒に購入するべきアイテム/特にありません。
メーカーへの意見・要望/とてもいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 06:57

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みっくんさん(インプレ投稿数: 46件 )

全長:115mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 3

ハンターカブに取り付けました。ハンドルカバーを取り付ける予定なのでスイッチ別体のものにしました。製品の取り付けは簡単です。とても暖かく、真冬でもバイクに乗るのが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 06:46

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

サイズ:M10ピッチ1.25 正ネジ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

通勤用のグロムを購入した時に最初からミラーがカスタムされており、純正ではなくこのミラーが付いていました。
最初からコレだったせいか、純正のラウンドミラーより見栄えも良いし、実際の見えやすさも悪くないので気に入っています。
今回、台風の日にバイクがぬかるみで倒れてしまい、片側が折れてしまったので交換で購入しました。
もともと、10年前の車体だったので寿命で折れたみたいですが、ちょうど良い機会だったので違うミラーにしようとも思いましたが、結局コレが気に入っているので同じのを購入です。
製造が終了してなくて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 19:41
1人のライダーが役に立ったと考えています

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