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3.0/5
690smcrに取り付けました。ツーリングでの高速走行時、振動で手が疲れてしまっていたので、これにより振動がほんの少しだけ低減しました。正直、値段が高いのでもう少し効果があるのかな？って思いましたが、それ程振動が低減される訳ではない感じがします。
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2個購入です。レンズの色が明らかに違いました。
まぁ、この値段ですから…
気になる方はクリアレンズで！
細かい調整が出来るのは良いです。
見た目ちょっと変えたい方は、お手軽なアイテムだと思います。
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3.0/5
BIGにしては軽量だと思います
取り付けてる方がよいと思いますが
もう少し重量のある方がよいと思います。
見た目は良しです。
少しの改善もありましたが少し物足りず
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3.0/5
元々ウエイト無しのバーエンド使ってますが、軽いブレが生じたためウエイトがひつようでした。この商品ウエイトだけの設定で販売してほしいな。エンドだけ1セット、ダブっちゃいました。まあ、転倒時の予備と割り切るしかないな。
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3.0/5
FZ1 FAZER用にφ22.2、120mm仕様のkijima製GH07グリップヒーター取付用に買ってみたが、サイズが太く無加工だと途中まで入るが無理だった。結局、破壊して抜いてFZ1に元々ついていたスロットルスリーブを使用して取り付け完了。
僅かな命になりました。FZ1には内径も少し太めで、付いたとしてもガタが出そうでした。ただし、車種不一致を承知で、付けばラッキーくらいの気持ちで買った私の責任であり、DAYTONA製スロットルスリーブ自体の作りは純正のクオリティと全く変わらず、良い製品だと思います。
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3.0/5
まだ、スイベルタイプは出ておりませんが
通常のバーエンドには「オレンジカラー」が
ありますので、限定セロー（30'）に合うと思い
仕入れてみました。純正鉄バーにも
内径の小さめのアルミバーにも合うようにパーツが
付いていますので、どっちにも安心です！
私はスイベルと合わせて、右と左を別々のカラーに
仕上げようかなぁ~（笑）
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この商品自体あまり暖かくならないというのもあるので
冬用グローブで使ってもほとんど暖かさは伝わってきません。冷たさが伝わってこないように作られてるグローブなので当然といえば当然ですよね。
使う場合はハンドルカバー等の風防と薄目のグローブで使うのがいいでしょう。
私のはオフ車でハンドガードが付いてるので、ハンドルカバーの取り付けは難しそうです。
ブッシュガードを大きいものに交換して使っていこうと思ってますが、それだけではあまり効果は期待できないかな。
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3.0/5
バイク購入時に取り付けてもらってました。
純正の形より、断然良いのですが…
これでもかってぐらいに締め付けないと、走行風で曲がって(緩んで)きます。
しっかり締め付けても、ミラー合わせや林道入ってミラーを倒したりしようとすれば、緩みます。
ミラーの固定はプラスネジですが、ネジ山を駄目にしそうなぐらい締め付けても、ソフトに動きます(笑)
当然、枝に当たったり転倒したりすると、ミラー自体は壊れませんが、ユルユルになります…。
こんなものかと諦めていますが…高いものではないし、形的には満足しているので、どうにか工夫して使っていこうと思います。
ハードにオフロードを攻める方にはおススメはできません。
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3.0/5
ハンドルと同系色にして少しアクセントを付けてみました！
締め付けの時に、アルマイトがハゲてしまうので締め付け時ようの保護材を付けて欲しい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ホンダ純正のグリップヒーターを取り付けた際、車種専用ではなく汎用品を購入したためか、純正のバーエンドにグリップが干渉してしまいスムーズにスロットルが戻らなくなってしまいました。
そこで、小ぶりなバーエンドを探していたところこの商品に遭遇。物は試しだということで購入してみたところ、見事に干渉が解消されました！もし同じような悩みを抱えている人がいれば、このバーエンドおすすめです。
ただ、何も考えず付いていたバーエンドを外して、これに付け替えてネジをぐるぐる回していたところ、ネジが回る回る…永遠に回る。
あれ？と気付いて一度取り外そうと思った時には時既に遅し。逆にいくら回しても延々と空回りするだけで、ネジが取れなくなってしまいました。正直、何が起こったのかよく分かっていません。たぶん、取り付け時に何かを誤っていた可能性が高いと思います。もう永久的にこのバーエンドと共に過ごすことになりました。
この商品を取り付ける際はご注意ください。取り付け自体は簡単です。
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